黄鹤楼是哪个省的著名景点

湖北省。

黄鹤楼，位于湖北省武汉市武昌区，地处蛇山之巅，濒临万里长江，为武汉市地标建筑；始建于三国吴黄武二年（223年），历代屡加重修，现存建筑以清代“同治楼”为原型设计，重建于1985年；因唐代诗人崔颢登楼所题《黄鹤楼》一诗而名扬四海。自古有“天下绝景”之美誉，与晴川阁、古琴台并称为“武汉三大名胜”，与湖南岳阳岳阳楼、江西南昌滕王阁并称为“江南三大名楼”，是“武汉十大景”之首、“中国古代四大名楼”之一、“中国十大历史文化名楼”之一，世称"天下江山第一楼"。

是湖北省的著名景点。

黄鹤楼位于湖北省武汉市，濒临长江。是国家5A级旅游景区，“江南三大名楼”之一。自古就有“天下第一楼”、“天下绝景”之称。黄鹤楼是武汉的标志性建筑，与晴川阁、古琴台并称“武汉三大名胜”。
黄鹤楼建于三国时期吴二年(公元223年)。侍姿三国时期，它只是夏口城一隅的“军楼”。金朝灭了吴栋后，三国统一了。在失去其军事价值的同时，该建筑逐渐演变为用于公务和商务旅行及宴会的装饰性建筑。唐代诗人崔豪写了尺谈衫《陵腔黄鹤楼》，李白写了《黄鹤楼送别孟浩然》。历代文人墨客在这里留下了许多绝唱，使黄鹤楼自古闻名。

黄鹤楼是中国湖北省武汉市的著名景区。黄鹤楼始建于1883年，至今已有130年的历史，是中国南方著名的黄鹤楼品牌，也是全国著名的旅游景点之一。

该建筑群体共有7层，高度为32米，建筑外观采用中国传统的建筑风格和材料，具有浓郁的地方特色。

黄鹤楼属于湖北省武汉市。

黄鹤楼美誉：天下江山第一楼、天下绝景

适宜游玩季节：春季和秋季

建议游玩时长：3小时

竣工时间：公元223年和1981年

所属国家：中国

地点：湖北 武汉

门票价格：80元/人

类别：文化旅游景区

黄鹤楼是湖北省的著名景点。

1.解释原因：

黄鹤楼位于湖北省武汉市江岸区长江北岸，是一座古老的楼阁建筑。这座楼始建于公元223年，历经几次扩建和修缮，如今已成为国家AAAAA级景区和国家重点文物保护单位。黄鹤楼是中国文化古迹中最杰出的代表之一，被誉为中国古建筑和中国信仰的杰出结晶。黄鹤楼的优美和历史价值吸引了众多国内外游客前来参观。

2.内容延伸：

黄鹤楼的名字源于一段古老传说，相传汉代诗人嵇康与好友黄筌游览此地，见到一只黄鹤飞舞，感慨万千，留下了脍炙人口的《黄鹤楼》诗，名扬天下。每年的冬至至立春期间，黄鹤楼内的中国春节文化博览会也是武汉年味的重要组成部分，吸引了大量游客前来体验中国传统文化。

3.具体步骤：

如果想要前往黄鹤楼游览，可以选择坐公交、地铁、出租车等交通工具前往。黄鹤楼门票价格为80元/人，建议提前通过官方网站或旅游平台购买门票，可以避免排队等待。游览黄鹤楼时，游客可以沿着楼层逐层往上走，欣赏楼阁的美景和历史文化，也可以在楼顶欣赏长江美景。在黄鹤楼周边还有许多美食和特产可以品尝和购买，例如武汉热干面、鸭脖、莲蓉月饼等，可以为旅游增添美好回忆。

       黄鹤楼是湖北省的著名景点。建于武汉市长江南岸的武昌蛇山峰岭之上，为国家5A级旅游景区，享有"天下江山第一楼"、"天下绝景"之称。黄鹤楼是武汉市标志性建筑，与晴川阁、古琴台并称武汉三大名胜。

      黄鹤楼始建于三国时代吴黄武二年(公元223年)。唐代著名诗人崔颢在此题下《黄鹤楼》一诗，使它闻名遐迩。

      黄鹤楼坐落在海拔61.7米的蛇山顶，京广铁路的列车从楼下呼啸而过。楼高5层，总高度51.4米，建筑面积3219平方米。黄鹤楼内部由72根圆柱支撑，外部有60个翘角向外伸展，屋面用10多万块黄色琉璃瓦覆盖构建而成。

      黄鹤楼楼外铸铜黄鹤造型、胜像宝塔、牌坊、轩廊、亭阁等一批辅助建筑，将主楼烘托得更加壮丽。主楼周围还建有白云阁、象宝塔、碑廊、山门等建筑。整个建筑具有独特的民族风格，与蛇山脚下的武汉长江大桥交相辉映;登楼远眺，武汉三镇的风光尽收眼底。

黄鹤楼位于湖北省武汉市长江边的蛇山上。蛇山又称黄鹄山、黄鹤山。黄鹤楼是我国江南三大名楼之一，有“天下绝景”之称。

黄鹤楼始建于三国时期，以后各代屡毁屡建。仅明清两代，就被毁7次，重建和维修了10次，因有“国运昌则楼运盛”之说。清光绪十年（1884年），黄鹤楼为一场大火焚毁。至1985年，新建的黄鹤楼又屹立在长江之滨。

黄鹤楼，位于湖北省武汉市武昌区长江边上，始建于三国吴黄武二年（223年），屡建屡毁，重建于1985年。黄鹤楼传说是为了军事目的而建，孙权为实现“以武治国而昌”（“武昌”的名称由来于此），筑城为守，建楼以嘹望，至唐朝，其军事性质逐渐演变为著名的名胜景点。[1]

湖北省

黄鹤楼是中国5A级旅游景区，江南三大名楼之一，位于湖北省武汉市长江南岸的武昌蛇山之巅，始建于三国时代吴黄武二年。前身为三国时期的哨楼、唐朝时改造成为独立景观，宋朝时发展成建筑群体，元代和佛教开始密切，明朝被毁三次重修三次，清朝主要修复活动进行了八次，最终于1985年修复。