万用表测汽车电瓶亏电方法

1.使用万用表测量汽车电瓶亏电的方法，需要做到以下几步。

第一步，准备好一块万用表指针式或数字是均可。

第二步，如果是家用小型汽车一般电池电压为12V，指针万用表，需要将直流电压档置50V档位。数字万用表，需要拨置20V档位。而如果是大型汽车如半挂车，电池电压为24V，则指针是万用表需要将档位拨至50V档，数字是万用表需要将档位拨置直流200V档位。

第三步，如使用指针式万用表则需要注意万用表的红表笔一定要接在电池的正极，黑表笔接在电池的负极，这样才可以得到准确的示数，否则会造成打表反转的现象。如使用数字式万用表，则不需要注意上面的事项，由于数字是万用表屏幕上面会显示正与负，会显而易见的明白电池的正负极是否接反。

第四步，读出万用表所显示的数值。

一般来说，电池亏电都是电池电压已经下降到标称值以下甚至更多，我们所说的12V，24V就是电池电压的最低值，如果已经低于这个称值就说明电池已经亏电了。

1、打开前机盖，锁止机盖锁，关闭所有车门，准备电子万用表；

2、将万用表挡位调到直流安培20A挡；

3、然后，将万用表红色表笔拔下来，插到20A插孔中；

4、断开电瓶线负极，万用表红色表笔接到电瓶线负极，黑表笔接到电瓶负极柱上面；

5、按遥控器锁车键，锁上车辆，观察万用表显示电流，锁车时电流会非常大，等待几分钟之后，电流会降到0.05之内，属于正常电流范围，超过之后属于不正常范围，需要检查漏电。

1、检测方法

停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电；蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电；由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电亏电．都会使汽车出现起动困难或电器工作不良的现象。检测车辆是否漏电的方法很多，大体可分以下几种。

1）电流检测法

检测步骤断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。故障排除方法将熔断丝逐个拔下，查看数值变-tg。当拔下某个熔断丝时电流值变小，则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。确定故障范围后．可以通过查阅电路图或查看线路走向．顺线路查找出损坏部位进行修理。如果拔遍所有熔断丝，电流表数值依然很大，则说明故障点在熔断丝之前的线路上，应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。

2）电阻检测法

检测步骤断开点火开关，拆下蓄电池负极接线．使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极．红表笔搭铁。将其调到欧姆档（Qxl档），以此测量全车总电阻：若表指针不动，阻值很大，则说明正常，无漏电现象；若表指针偏转，显示为几欧姆或十几欧姆．则说明不正常，有短路现象存在。故障排除方法将熔断丝逐个拔下，观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动，则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。同电流检测法～样．通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。

3）经验检测法

检测步骤断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。火花越强，漏电现象越严重。故障排除方法若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象；若火花较强，则说明有大电流存在，应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。