东风风神奕炫max碰撞测试

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目前，奕炫的碰撞测试仍在进行中，但从已流出的视频资料中可以看到，奕炫已完成了100%重叠正面碰撞和侧面碰撞两项测试，整体表现非常出色；俗称偏置碰撞的40%重叠正面碰撞尚未进行，完整测试结果敬请期待！

在目前已经完成的正面碰撞实验中，奕炫以50km/h的时速完成碰撞后，驾驶舱形态完整，基本没有变形，且气囊起爆迅速，对乘员的保护非常到位。从慢动作中可以看到，碰撞中的能量被前机舱溃缩吸收，A柱无形变，车门也能正常打开，对驾驶员和后排乘客的保护十分完备。

侧面碰撞试验中，奕炫驾驶舱内的侧气囊、侧气帘均正常展开，安全带正常工作，将驾乘人员保护在座位上。同时，承受侧撞能量的B柱变形很小，热成型钢的材料强度，有效提升了奕炫的被动安全性。

1、碰撞测试表现优异，源于CMP平台先天优势

碰撞测试视频中奕炫的出色表现，来源于其自诞生起就自带的安全“光环”。在汽车被动安全设计中，结构和材料是有着决定性作用的重中之重。

奕炫的车身结构设计，继承了CMP全球模块化平台带来的欧洲高刚性车身结构基因，平台安全性同时满足中国本土的C-NCAP与欧洲的E-NCAP体系要求。执行欧洲标准的严苛设计，为奕炫的碰撞安全性打下牢固的基础。

2小时前

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