手动挡起步正确9个步骤

手动挡起步第一。首先环绕车辆周围走一圈确保周边安全才上车。

第二上车后扣好安全带。

第三挂上空挡。

第四启动发功机。

第五放开手刹打开左转向灯。

第六左脚踩下离合板。

第七右手挂上一挡。

第八右脚加小小油门注意不要太大。

第九同时慢慢放开离合扳。

开车有这么几个必须做到的步骤：首先上车前一定要看看车周边的情况，有没有影响开车的危险因素，然后再上车！手动挡发动车一般要踩住离合发动车辆！再系好安全带，踩离合挂一档，松手刹，打左转向灯，看看车左右后视镜，确保安全的情况下慢抬离合，轻点油门起步走人！

手动挡车正确的起步方法是：

1、在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，为半离合状态前准备；

2、用右手掌心推动，将变速杆挡位挂入1挡，作为起步挡位；

3、左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方；

4、按下方向盘喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步；

5、右手将手刹前的按钮按着不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹；

6、左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点、半离合高度有差异，通常抬高30至45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力足够；

7、车辆开始起步，要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器，同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复此步骤换3挡，车辆平稳完成起步。

手动挡车起步的操作顺序如下。①正确启动发动机(拉紧驻车制动器、手动变速器置空挡)，观察仪表工作是否正常。②接通左转向灯，调整后视镜且察看车后有无不安全情况，踏下离合器踏板。③将变速器操纵杆挂入起步挡((1挡或2挡)。

开手动挡汽车的10大技巧

1、减档呼空油两脚离合技巧

踩下离合踏板，并摘档;

放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);

踩下离合踏板，并挂入新减档位。

2、不要长期使用半离合状态

长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

3、坐姿技巧

新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

4、档位控制车速技巧

在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

5、坡道起步技巧

所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

6、离合分离技巧

平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。

7、起步技巧

不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。

8、下坡技巧

在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。

9、遇红绿灯技巧

当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。

10、换档时机

一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

踩刹车，挂一档，打左转向灯，松手刹，鸣号，抬离合加油起步