冻油怎么解冻

1、油箱加防冻剂、水箱加热水平时油箱里加入一些防冻剂，可以不让油容易冻上。水箱里面加入热水，这样就不怕车子冻住了。2、加凝点高的柴油普通的柴油在冬天很容易冻住，但如果是凝点高的就不容易冻上了。天暖的时候用普通的柴油，冷天的时候加凝点高的柴油。这样就可以防止冻上了。

　　3、打开引擎盖，让发动机晒晒太阳。如果冻住了，最好找个有阳光的地方，晒晒车子。把前面后面的盖子都打开晒晒，这样可以给车子加加温，然后再试试能不能行驶。

　　4、拆油管滤网，保通畅油箱探管底部通常出厂时安装有附加滤网，建议车辆入冬应提前清洗油箱，由于柴油低温稠化，很难通过滤网，应将其拆除。目前主流卡车的油箱探管与燃油表传感器设计成一体，拆装时注意拿取方向，可以从油箱口处观察。

　　5、明火加热油箱。油箱内柴油因气温的稠化凝固现象，明显的特点是容量大，加热升温困难。尤其是过夜后，第二天启动车辆，燃油大范围稠化，需要耗费大量时间来加热燃油。通常的方法是用“喷灯”加热油箱外部，这种方法存在安全隐患，操作需谨慎。

　　6、改装电加热油箱探管。改装油箱电加热探管已经是比较普遍的方法了，电加热探管也经历了产品优胜略汰的过程。早期“铜线绕组式”存在外层绝缘纸容易受柴油浸泡腐蚀，脱落后堵塞油路，淘汰是必然；“高温电阻尼线”由单一电阻线发热，使用时注意，油箱内如果燃油不多，存在发生局部过热损坏；陶瓷半导体材料，目前尚没有见到普及应用，不好评价。

正如水在零度会结冰一样，食用油在冬季结晶、冻结也是一种自然的物理现象。

当温度低于凝固点时，油品出现的结晶、凝固，呈现絮状物、小颗粒、“沉淀”或全部冻结等现象，是丝毫不会影响其口感和品质，只需将它放在温暖的室内，就会恢复到原来的清澈状态。如果想要加快油脂的解冻，可以将它放在空调间或者温暖的地方，并进行适度的摇晃。