新车保养是看公里数还是按时间

新车保养需要根据公里数和时间两个因素来考虑。
因为新车的各个部件都需要在正常的使用和运行中进行一定时间的磨合，所以在一定的里程数后，需要更换机油、滤清器等易损件，以保证车辆的正常使用寿命。
同时，由于车辆有空置时间，久了会导致车辆各个部件的老化和损耗，因此也需要按时间进行保养和更换。
所以，新车的保养既要看公里数，也要按适当的时间进行，以保证车辆的安全和良好条件下的使用寿命。
建议新车主按照厂家的保养手册进行保养，并在实际使用中结合自己的实际情况进行适当的保养和维护。

两者都要看，以先到的为准。意思是说如果公里数没到，但时间到了，或时间没到，但公里数到了，都必须要做保养。新车保养一般要求5000公里或半年做一次小保养，30000公里或三年做一次大保养。

时间和公里数那个先到，以那个为准

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

机动车保养既看行驶公里数也按时间。新车一般行驶到5000公里左右就需要保养。新车即使不行驶，停放半年左右，也还是需求保养一下，因为要检查轮胎，电路，机油等。所以新车保养既看公里数也要按时间。

新车保养应该按照汽车使用说明书中的规定进行，一般情况下既要按时间也要按公里数来进行保养。时间因素与公里数相互印证，以确保汽车始终处于最佳的运转状态。

特别是在新车的前几次保养中更应该严格按照规定时间和公里数进行保养，以确保车辆正常使用和延长车辆的使用寿命。

新车保养是看公里数还是按照时间，是要看具体情况的，第一是过了公里数，但是时间还没有到，那就按照公里数做保养，第二是公里数没有到，时间到了，那就按照时间来做保养。

哪个先到算哪个。

新车必须按照规定的时间保养，这样对车辆性能和使用非常有好处。首保一般是5000公里或者半年时间，有的人开车比较少，这样的话半年的时候也要保养，哪个先到算哪个。

这个问题是这样的，新车保养可以看公里数也可以看时间，如果你平时天天开，利用率很高的话，可以看公里数，如果平时很少开的，可以按时间。

车子按公里数还是时间保养：时间和里程，哪个先到按哪个算。汽车保养是指对汽车相关部分进行定期的检查、清洁、补给、润滑、调整，或者进行零配件的更换。开得多看行驶里程：有的开的比较多，工作日上下班代步，周末出去玩，行驶里程多，这样就需要按照里程去保养了，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。开得少看行驶时间：有的车一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，遇到这种情况就可以按照时间来保养。

如果经常一些恶劣环境下开车，车辆各个部件有可能会提前损耗，这种情况下就要根据实际用车情况来保养汽车了，毕竟特殊情况特殊对待。所以汽车保养是看里程还是看时间，还是要根据大家实际用车情况来决定。如果行驶里程先到就按里程来保养，如果保养时间先到，就按时间来保养就行。