择一人为城 3星
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郑州航空港站和郑州东站的区别主要是地域不同和规模不同。
之所以地域不同在于郑州航空港站在郑州航空港区,郑州东站在郑东新区。
之所以规模不同在于郑州东站铁路站线规模为16台32线,西部设京广场股道16条(1--16站台,含正线2条),中部设城际场股道4条(17--20站台),东部设徐兰场股道12条(21--32站台),并预留了郑渝高铁和中原城市群城际铁路到发线,设站台16座。途径郑州东站的主要线路有京广高速铁路、徐兰客运专线、郑开城际铁路和郑机城际铁路。设计高峰每小时旅客发送量为7400人,最高聚集人数为5000人。
而郑州航空港站还在建设中,规模小于郑州东站。
郑州航空港站融合了高铁、城际、地铁客运及快速物流等诸多功能,投入使用后,将与郑州车站、郑州东站共同串联起河南“米”字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网。同时,还将与新郑国际机场联袂,构成空铁双核驱动优越格局,有力支撑河南省乃至整个中部地区崛起。
19小时前
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