司机四看是什么意思

司机四看是指驾驶员在行车过程中需要进行的四个观察动作，以确保交通安全。这四个观察动作包括：

前看：驾驶员需要时刻关注前方道路情况，包括前方车辆、行人、交通信号灯等，以及道路上的障碍物和变化。

后看：驾驶员需要通过后视镜观察后方道路情况，包括后方来车、超车情况等，以确保安全变道或倒车。

左看：驾驶员需要向左侧观察，注意左侧车道的车辆、行人等情况，特别是在变道或左转时需要特别留意。

右看：驾驶员需要向右侧观察，注意右侧车道的车辆、行人等情况，特别是在变道或右转时需要特别留意。

司机四看是驾驶员在行车过程中必须要做到的基本观察动作，它们有助于提高驾驶员对周围交通环境的感知能力，减少事故的发生。无论是在城市道路还是高速公路上，司机四看都是非常重要的安全措施。

司机四看：看车、看道、看人、看信号

看车：开车最为关键的一点就是观察前后车的位置，以及和自己车的距离关系。我一般习惯每10-15秒左右时间，通过后视镜观察前后车辆的位置。

这样的目的是及时判断，来车是否以极快速度、近距离对我车进行超车、抢道、变道、跟车等行为，进而及时避让或拉开车距。

判断车辆的行驶方向，我的经验是看对方车辆的前轮的方向，因为有些车辆在转向、变道时，不会打方向灯。有的车打方向灯的时候，已经进行转向和变道行为，让后车根本无法适应。

看车还有一个容易忽视的地方在于：高速公路收费口，以及主干道红绿灯口，防止大货车、小车因为刹车失灵或者麻痹大意，直接冲撞前车，造成重大事故。因此办理一张ETC卡不仅省事而且可以有效避开这类事故。

同时在公路收费站口，以及红绿灯路口，眼睛不仅要盯着前方，还要盯着后方，以确保有效躲避后车追尾。

看道：城市道路行车，有时候路况是比较复杂的，如果没有及时看清行驶道路，及时进行变道，将会让自己绕弯路。特别是上海的高架路上面，走错了路口，再回去就要绕很远的路程。

高速上面，如果没有看清各种信号指示，以及道路标识，错过下匝道，意味着行车时间可能成倍增加。

乡间道路，最好是提前进行导航一遍，或者问清道路。我个人建议没事不要走乡间小道，因为我们无法把控道路的延续性和安全性。

雨天的时候行车，一定要观察积水路段，不要涉险行车，而是要反复观察。我一般等其他车辆安全通过，我才通过。另外雨天高速路上面千万不要高速淌水，因为我们我们不知道水深，以及水里面隐藏的东西，可能足以致命。

井盖等公共设施，能不压上去尽量不要压上去，这是一个运气的问题。

看人：在走地面道路的时候，重点观察闯红灯的人，以及路口突然窜出的电动车。

不要心存侥幸，试图与非机动车和行驶路人，争抢非机动车道，不仅容易造成事故，而且给碰瓷以可乘之机。车辆右转的时候尤其如此。

在乡间道路上行车，眼睛不是往前看，而是要看与道路连接的小路上面，突然出现的人、车与牲畜，及时做出避让行为。

看信号：一是要看清前方车辆的信号灯，二是看清路面上的各种指示信号、修路导示信号，以及路面临时改道等信号指示。提前看清，有助于行车的安全和行车效率。

总之，我觉得开车预判要有一个提前量，这种提前量就是你车与其他车辆的距离和位置，是否能够确保你能够超车、变道，以及避让其他车辆超车、变道。

四看：看车、看道、看人、看信号

看车：开车最为关键的一点就是观察前后车的位置，以及和自己车的距离关系

司机四看的意思是指司机要左看右看，看后视镜，左视镜，右视镜