兜兜裏囿糖 4星
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1.真空胎被细小的锐器扎破,并不会让车胎突然没气,但是极有可能出现慢性漏气的问题。可以检查一下真空胎的表面,看看能不能找到扎破轮胎的锐器,像钉子、螺丝等等。情况不严重的话,可以使用自补液来修复。情况严重的话可以请维修师傅来处理。
2.修补漏洞的胶条老化和脱落。真空胎上如果有大的孔洞,修车师傅会将胶条打在破损的地方,以防止真空胎漏气。但是随着时间的流逝,这些胶条会逐渐老化,情况严重时便会出现慢性漏气的问题,可以让修车师傅帮忙处理一下。
3.轮胎边缘和钢圈的密封性不好。装卸真空胎时的暴力操作和有固体物出现在轮胎与钢圈之间,这时可以为轮胎加入自补剂,然后倾斜轮胎,让自补液流向轮胎边缘,从而让漏气的地方被堵上,防止其继续漏气。
4.真空胎老化之后,会导致轮胎折胎,这时轮胎上会出现一些比头发丝还细的沙眼。
11小时前
映满眸 4星
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轮胎漏气(跑慢气)有多种情况,需根据漏气部位或特征现象,再行决定合适的方法: 适用于轮胎沙眼或是小的刺穿、扎破等漏气较慢情形。 B、通过专用胶片(贴)式修补: 和上一条差不多,应用于日常 小的扎破或是刺穿等漏气较慢情形。可以通过“胶片(贴)”式补胎胶贴直接给轮胎“内补”(也即在轮胎里侧修补); C、快速自动补胎液: 轮胎被扎破后,创口不大且漏气较慢。可以通过专用“快速补胎液”修补(如连接气门嘴,具体看产品白说明,通过这种方式的有多种“处理”方法),补充的同时会带入压缩空气,使轮胎气压恢复正常。等待几分钟,即可上路行驶。此种方法不适合较大面积损伤的轮胎。 D、“蘑菇钉”修补: “蘑菇钉”补胎:如提问所讲,漏气较慢的也可以通过此方法进行修补。将轮胎里侧受(破)损处先打磨平整,将异物去除干净后用专用白钉状“橡胶”从里侧(破损处)直接穿出轮胎,即完成修补。 E、气门芯漏气: 气门芯漏慢气较为常见,这种方法较为简单,只需将气门芯总成更换掉即可,但前提是需要拆下外胎。 1、侧面范围刮伤、损伤较大面积时;
6小时前
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