平遥九眼桥的来历及故事

惠济桥位于平遥县城东门300米的惠济河上。始建于清康熙十年，因桥有九个券孔，故又称“九眼桥”。

惠济桥横跨惠济河下游的南北两岸，惠济河，古代名叫中都河，清光绪八年（1882)《平遥县志》中记载“中都河建木桥处属京师孔道，往来云集，向因无桥，利涉艰邓难，邑善信刘泽民慨然倡首...肇建石桥于康熙十年（1671)三月”。

这样可以说明，中都河桥原来是木板桥，康熙十年（1671)始建筑石头桥。康熙三十六年（1697)，历经两任知县主持，将石桥补建修 葺，由原来的五孔接为九孔，开始得“九眼桥”之俗称。

这座桥在清康熙、乾隆、同治、光绪年间几经修补，一向贯通南北。平遥惠济桥全长80米，宽7.4米，各拱净跨4.2～4.9米不等，桥面呈弧形，石板铺墁，左右筑栏板，望柱。分别雕刻石狮子、花卉等珍禽异兽。

中间五孔桥洞的拱劵两旁分别雕刻龙头，龙尾，各伸出一米有余。是平遥“十二景”之一。

平遥惠济桥是平遥乃至晋中地区为数不多的多孔石拱古桥，具有鲜明的地方特色。是清代平遥传统石拱桥优秀代表之一。历经三百年，结构稳定，其合理的结构设计，对现代桥梁有一定的借鉴作用，具有较高的科研价值。

九眼桥，在平遥县城下东门外，不到半里路的惠济河上，始建于清康熙十年，是当时平遥百姓主动募资、设计、施工建造。

九眼桥，本名惠济桥，因其有九孔，当地人都叫它为九眼桥。九眼桥历代曾陆续补筑修葺，1977年的特大洪水曾经吞没了现代公路桥梁，九眼桥一度成为唯一通道，

1988年上级下拨专款，将桥面重新铺墁，两旁的拉板和望柱都得以补配，重新安置，古桥又换新颜，至今仍在发挥余热，往来通行无阻。 令人痛心的是桥下再无碧波微动，两旁再无绿柳成荫。

九眼桥也称惠济桥，位于平遥县城东北角惠济河上，始建于康熙十年(1671年)，是清代京陕官道必经之桥。据传，明清年间每年夏秋之际，惠济河暴涨，河上木桥屡被冲毁，致使交通断绝。百姓公推刘泽民主持修桥。刘泽民与薛进忠，闫贺泰，刘孚邦，安尔邦等进行募缘和组织，并请懂地理的行家一一本县长则村人温毓桂，认真研究山洪来势和桥的位置，精选技艺高超的能工巧匠，于同年3月开工，挖桥基5丈宽，20丈长，3丈深，用灰土，瓷片，炉渣等渗入湿土，夯实后上面再铺上石块，用铁水灌缝，铺一层，灌一层，层层收缩，直至于河床齐平，使整座桥犹如筑于磐石之上，历往八九年之久，耗银7000多两，修成了惠济桥。

关于九眼桥还流传着和龙及九个儿子的故事。

相传，在唐朝年间，大将程咬金率领一队兵卒从太原出发运粮接济尉迟恭在绵山一带的战斗。但快到平遥县城时，忽被滚滚河水所阻，不得前进。只得调头回太原另想办法。约摸过了祁县，进了徐沟地界，忽然出现了三骑马匹挡道。其中一人是唐朝军师徐茂公。为了程咬金部队能顺利到达介休绵山，他用神力借来了四海龙王和龙王的九个儿子，为程咬金的运粮队伍修起了一座恢宏雄伟的桥梁，那桥一字儿排开有九个券孔，使程咬金的运粮队伍顺利到达了河的对岸。但队伍过后，桥也不见了。

为了纪念龙王和九个儿子鼎力相助并以利后人，徐茂公与程咬金决定派人在此造一座九券孔的桥梁，并在桥面头东尾西建了四条龙身，象征四海龙王，九个桥眼象征龙的九个儿子。