苏伊士运河堵塞多宽

晨曦雪珞 1个月前已收到1个回答举报

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苏伊士运河最宽处只有345米，航道浮标间的平均宽度更只有区区135米，400米长的货轮打横，自然可以堵塞得死死的。但很多人未注意到一个细节，即长赐号的搁浅位置并非在运河最狭窄处，恰相反，是在运河水面相对较宽（最宽处实际宽度远大于400米）的大苦湖水域（在两个湖面之间，距运河南端入口6公里。

之所以如此，是因为苏伊士运河不是类似巴拿马或基尔运河那样的船闸式运河，而是全自航式运河，大苦湖水面虽宽，但航道却仍然是单航道，这就反倒给了船只以偏航、横搁的“自由度”。这里原本是干涸的谷底，航道以外水深极浅（航道最大容许通过吃水22米），吃水达20米的长赐号一旦打横，自然头尾都会搁浅。

不过网上所谓“结结实实堵一个月”是夸大其词了：SCA和港口代理GAC刚刚都在声明中强调，在搁浅一天多之后，船身已恢复和航道的平行，“预计不久运河可恢复通行”。

2020年苏伊士运河通过近1.9万吨船，总吨位11.7亿吨，占全球海洋贸易比重10%，平均每天约50条船通过，事发时堵塞船只约100艘。

苏伊士运河航线中断主要影响大西洋方向、尤其远东往欧洲的轻工产品，和海湾向欧洲的石油输送。长赐号原本的目的地，是荷兰的鹿特丹港。

18小时前

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