飞机迫降在海上会下沉吗

飞机迫降在海上不会下沉，通常只有两种结果：飞行员操作不当，很容易导致飞机在撞击水面后发生解体，人员的生命安全也得不到保障；但如果飞行员处理得当，迫降还是有成功的可能性的。

1.要在短时间内奔到通向甲板的最近出口，尽快跑到甲板上。

2.尽量保存能够拿到的物资，如淡水，食物，工具等，在海上，淡水更为珍贵，食物可以选择捕鱼替代，但是你需要捕鱼工具，即便是用衣服做的渔网。

3.在海上旅行应尽量自身携带小型自救工具，如就生哨，镜子等，救生哨可以让别人听到你的声音并发现你，镜子的作用就太多了，可以用来反光求救，也可以用来点火，聚集太阳光后通过凸透镜原理点燃某一易燃物质，凸透镜可以是放大镜或者是水滴都可以。

4.发生海难后远离事故区，但也不要脱离太远，当然这个事情完全不受自身控制，那么就应该保持冷静头脑，减少自身活动，保存体力，并间隔一段时间发出一次求救信号，如哨子声音。

5.收集淡水，用塑料薄膜覆盖海水，会在薄膜上形成水蒸气凝结，且应收集雨水。

6.尽量保持四周干燥，防止身体长期浸泡于海水中，可防止皮肤溃烂。

　　　　飞机迫降在海上不会下沉，通常只有两种结果：飞行员操作不当，很容易导致飞机在撞击水面后发生解体，人员的生命安全也得不到保障；但如果飞行员处理得当，迫降还是有成功的可能性的。　　海上迫降详解：　　国航一名资深飞行员表示，飞机迫降在海上比迫降在陆地上的成功几率更低，因为水的阻力很容易使得飞机机体受损，这需要飞行员有极高的技术，降低飞行速度和高度，完全平稳地降落在水面上。如果飞机某一部分、比如某一机翼或机头扎入水中，直接会造成飞机的折断和爆炸。　　北航方振平教授认为，和所有的飞机事故一样，海上迫降也有极大的风险，如果飞行员操作不当，很容易导致飞机在撞击水面后发生解体，人员的生命安全也得不到保障；但如果飞行员处理得当，迫降还是有成功的可能性的。　　方教授说，在海上迫降时，必须保证飞机在海上降落时机身的完整和密封，使得飞机能变成一艘“大船”。而要达到这个目的，飞行员必须有高超的驾驶技术和很强的心理素质，使机身能够相对平缓地迫降海面。　　方教授举例说，在2009年，美航US1549次航班在纽约拉瓜迪亚机场起飞6分钟后不幸撞到了一群飞鸟，导致飞机的两个引擎都失去动力。沙林博格机长通过精湛的驾驶技术，将飞机迫降在了哈德逊河上，146名乘客和5名机组人员全部获救。　　飞机如果成功迫降到海上，应该如何自救：　　国航飞行员表示，跨洋飞机本身就自带逃生船，对于已经成功迫降在海面的飞机，在沉没之前，机组人员会打开舱门将逃生船放出，此外滑梯放出来后也可以作为逃生船，并且船上都会带有应急食品和药品。