自动驻车和自动启停的区别

自动启停和自动驻车是两个完全不同的功能，无法放在一起进行比较，也就谈不上有什么区别。

自动启停，也就是发动机启停。自动启停的意思是：车辆刹停时再用力踩下刹车发动机会熄火。一踩油门发动机自动点火。

自动启停是厂家为了省油而开发的功能。据权威机构测试，有自动启停功能的车每年可以节省10%至15%的燃料。

自动驻车的意思，说白了就是车辆可以根据实际情况判断是否需要自动刹车。自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。

自动驻车的位置通常紧挨着电子刹车，有的车上显示“（（A））”，有的车上则直接显示“AUTO HOLD”。按下自动驻车，会提示ON，代表自动驻车功能已开启。

自动驻车的触发，需要有一个前提，就是必须系好安全带，并且关好车门的情况下才可以正常运行。

踩油门、挂挡、转动方向盘，都会解除自动驻车。

 自动启停和自动驻车的区别是功能不同。自动启停是在行驶过程中，临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。

自动驻车系统是一种自动拉手刹的功能，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹。

更多介绍如下：1.自动启停又称发动机自动启停，主要用于短暂停车。当系统检测到车主踩下刹车且车速为0时，发动机就会自动熄火。若车辆行驶过程中碰到红灯或其他状况需要停车，发动机将在启停功能的控制下自动关闭。

解除时只需轻踩油门，系统即可检测到车主的起步需求，自动启动发动机。发动机启停功能可以改善汽车的燃油经济性，减少废气污染物排放并减少停车等待时的怠速噪音。

2.自动驻车又称自动刹车，主要在车辆静止和起步时协助车主防止溜车。简单来说，就是短暂停车时，系统识别到踩停了车，自动帮车主“踩”刹车。自动驻车解除时无需其他操作，车主只需直接踩油门，车辆就可以继续行驶，起步时比自动启停更为顺畅。驻车本身并不伤车，伤车的是挂D档时长时间踩死刹车。

如果等待时间较短，强烈建议挂入N挡，等待时间较长则挂入P档。