换挡拨片的正确使用方法

换挡拨片的常见操作方式是：按下左边进行减挡，按下右边进行加挡（仪表盘上有挡位显示）。某些车型不分左右，只有两边同时按下才是减挡，两边同时拉起才是加挡。对于换挡拨片的更多资料如下：

1.换挡拨片大多数都装在方向盘的3点和9点的位置上，在雨刮和转向灯前，左边和右边各一个，分别用来加减挡位。有的跟随方向盘一起旋转，也有装在转向柱上不会随方向盘转动。

2.使用方法：选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式（M挡或S挡），然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

3.换挡拨片的工作原理：把变速箱的加减挡的操作权限释放，驾驶者只要通过扳动拨片，就可以激活内藏于拨片模块内的按钮，发信号给变速箱的控制电脑，人为干预变速箱的升降挡动作。很多配备多功能方向盘的车型，在方向盘里的控制线束中藏有与变速箱控制相关的端口。

车子换挡拨片的具体操作如下：1、在D挡、S挡模式下都可以进入手动模式。其实就是将变速箱升降挡权利交给驾驶者。

2、驾驶者只需要轻轻按下换挡拨片，就会发送信号至变速箱电脑告诉它升挡。换挡拨片通常可以分为几种，大部分车款都将换挡拨片安装在方向盘后3点和9点的位置，而有些则是固定式，并会随方向盘一起转动，前者较为轻巧，容易使用，后者兼顾一定稳定性。

车子换挡拨片的具体操作如下：

在D挡、S挡模式下都可以进入手动模式。

驾驶者只需要轻轻按下换挡拨片，就会发送信号至变速箱电脑告诉它升挡。换挡拨杆作为一种快速换档装置，可以大大提高驾驶的可操作性。换档拨杆通常位于方向盘后面。操作换档拨杆时，驾驶员通常只需将挡位推入D、S或手动模式。使用换挡拨杆，驾驶员可以完成上下档操作，而无需双手离开方向盘。