主干路和次干路的区别

快速路、主干路、次干路与支路的功能，之间的区别是：

　　快速路，又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。

　　主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。

　　次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网。

　　支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连线线路，解决局部地区交通，以服务功能为主。

主干道远大于次干道的车流量。主干道是贯穿全城或连接多个区域和重要的交通设施的道路。次干道是区域或连接部分区域的道路。主干道建设标准高，设施全，车道多。立交，高架或遂道等快速化以及智能交通管理完善。同时也城市的形象。次干道相对主干道的设施和配套要弱一些。

区别如下：

在人口超过200万的大城市里，其各级道路宽度分别是：快速路40-45米、主干道45-55米;次干道40-50米，支路15-30米。在人口低于200万的中小城市，各级道路的宽度存在差别，具体要以当地的相关规范标准为主。主干道的设计行车速度为40-60km/h，次干路的设计行车速度为30-50km/h。

主干道和次干道主要区别是功能不同。

主干道通常作为一个城市的标志性道路，主干道的宽度是城市中最宽的，并且贯穿于整座城市，来连接城市各分区的干路。城市里重要的交通枢纽，如国道、省道等，重要生产区，如工矿企业等，重要公共场所，如商业中心、学校、集会中心等，这些都是通过主干道来联系的。主干道以交通功能为主。

次干道是联系城市主要道路之间的辅助交通路线，承担主干路与各分区间的交通集散作用，以区域性交通功能为主，兼有服务功能。