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15.76公里
虎门大桥的长度
虎门大桥(Humen Bridge)是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥,位于珠江狮子洋之上,为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线(原莞佛高速公路)的组成部分。 虎门大桥于1992年10月28日动工建设;于1997年6月9日建成通车;于1999年4月20日通过竣工验收。 虎门大桥东起东莞市太平立交,上跨狮子洋入海口,西至广州市南沙立交;线路全长15.76千米,主桥全长4.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度120千米/小时;工程项目总投资额30.2亿元人民币。 2020年5月5日下午,虎门大桥发生异常抖动,全桥路段已实施双向全封闭,禁止通行;2020年5月6日,广东交通集团通报,虎门大桥振动系涡振现象,悬索桥结构安全。经专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是由于特定风环境条件下沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生桥梁涡振现象。截至2020年5月6日,水马已经撤离,大桥振动幅度已经减弱。虎门大桥桥面已基本恢复常态。 截至2020年5月7日,虎门大桥仍有轻微振动,暂未确定恢复通行的时间,管养单位已准备对桥梁组织大修。5月7日16时30分开始,虎门大桥通航水域恢复通航。 2020年5月15日9时,虎门大桥恢复通车。
2小时前
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虎门大桥是具有世界先进水平的特大桥,是广东省高速公路网的重要组成部分,是连接珠江两岸及粤东、西的重要交通枢纽。虎门大桥由广东省交通厅直接组织实施,1992年9月4日广东省计委(现为广东省卫计委)批准立项,10月28日正式动工。于1997年5月1 日建成试通车,6月9日通过交工验收。1999年4月18日通过交通部组织的竣工验收,被评为优良工程。
虎门大桥工程全线双向6车道,其中包含21座特大桥、大桥、中型桥梁,隧道3 座(单洞总长1065米),大型互通立交2 座。主桥全长4588米,其中主航道跨径888米,通航净空60米,是国内当时规模最大的一座现代悬索桥;辅航道桥是主跨为270米的预应力混凝土连续钢构桥,通航净空40米,为当时世界上同类桥梁跨径之首。
虎门大桥高速公路由中外合资广东虎门大桥有限公司负责投资、经营。合资方包括:广东省公路建设公司、合和(虎门)发展有限公司、国家投资开发建设总公司、东莞市路桥开发建设公司、番禺桥梁管理所、香港先锋有限公司、广东省路桥建设发展公司、广州市公路开发公司,经营期为30年。
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