卡车怎样跳磅

1、放慢车速，驾驶者可以把头部伸出车窗外，慢慢的行驶到磅旁！

2、在前轮快接近磅的边缘时，狠踏一脚刹车！！（一定要狠！）

3、快速的踏下油门！有多大劲用多大的劲！快速过磅~

注意：一定要把驱动桥冲过后再减速~~~挂车桥自然就可以慢慢的过！越慢越好！！（这种方法适合前四后四使用）

跳磅技巧

1、慢慢将车靠接磅的边缘，越近越好！但是要注意不要压到磅上！

2、拉上手刹！挂入低速档，最好是半档！连续轰油！让车保持最大的爆发力！（如果车是主卦分离式手刹，只拉挂车手刹就可以）

3、抬离合，狠踏油，松制动！！一定要让车头有种上窜的感觉！快速过磅！

注意：驱动轮过后，不要减速，看好挂车轮，第一排桥接近磅的时候，狠狠的踏下刹车！松刹车，加油过磅！！

打调度过磅

1、进磅前要找好角度，让车打斜进磅，但要注意角度不要太大！做好准备后跳磅~

2、车头挑起的时候，同时向外打方向，但要注意不要打太狠！

3、贴外边过磅！驱动轮过后，慢慢行驶，直到后轮贴进磅的时候，停车，拉手刹！在重复一次跳磅动作！

注意：这种方法适合走超宽车道，说白了就是打斜过磅~

前四后八过磅

1、把车慢慢开到磅旁，注意不要压磅！

2、拉手刹，加低档，抬离合，做跳磅动作！

要点：跳磅要狠，尽量抬起车头，然后一直加速！一定要把两排转向轮冲过磅！然后看好后轮，在后轮接近磅的时候狠踏刹车，在快速踏下油门过磅！

跳磅的危害

单驱牵引车跳磅不是轮减桥的车不能跳的太狠，否则半轴和脚盆齿容易损坏。 单驱牵引车跳磅起步时，离合采用半联动，油门稍大，根据前桥抬起情况酌情控制离合和油门，防止跳的太轻，或者狠了前轮离地的情况发生。

跳磅是一种不诚信的行为，本文并不主张大家跳磅逃避责任，并且经常跳磅对车子的损伤很严重！