爱情休止符 3星
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三缸发动机是无奈的设计产物。四缸机通过平衡轴可以轻松解决一阶惯性力、二阶惯性力。但三缸机则无法通过平衡轴解决这个动平衡难题。
因此从物理先天角度来说,三缸机在同样的技术实力下,平稳度远不如四缸。
另外四冲程发动机,气缸与气缸之间能维持动力输出不中断的最少缸数是四缸。
但因为目前汽车都需要往小排量发展,发动机排量小的情况下,每一个气缸的容积更小,这会导致低扭数据非常糟糕,为了保持单缸容积,只能发展三缸机。
4小时前
爱情罪孽 2星
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这不是个绝对问题,这是一个相对问题。 不管是三缸机,还是四缸机,都有自己的优点和缺点,在具体的车型上,如果去使用它,才是发挥不同机型的重点,取向不同,结果也就不同。 理论上六缸机是完美平衡的,但真正做在车上你会发现它太长了,横着竖着都不好摆,而用四缸机就比较好布置,用三缸机空间就更好布置了,可以轻易的塞进一套混动系统,因为它太短了。 所以好与不好,我觉得还是看取向……
2小时前
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