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火车轨道的分路， 1.从动作上来讲：火车轨道的分叉，原始的时候，是用人工来搬动的，现在都用程控电子机戒设备了，就不用人工了。
2.从原理上讲：火车轨道的分叉，道叉与轨道之间相连接的地方都是有缝隙的，而且火车的轮子与任何一种车轮子都不同。它的内侧有一薄出外侧的一圈，要大于内侧的。这就可以让火车从 轨道的缝隙内通过。而分叉的那两条轨道是可以移动的。想让火车往左面轨道上跑的时候，就将可以移动轨道的移向左面，这时可移动的轨道就贴紧了不可移动的左侧轨道，而右面的轨道就有缝隙了，往左面走的火车，就可以贴着轨道向左行始了。往右面走的火车就可以通过轨道之间的缝隙直行通过了，不至于火车轮子从轨道上跳出来导致翻车。反之，也是同理。
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