电动车中置电机是什么意

电动车中置电机一般为柱式电机，顾名思义就是安装在前后轮的中间，通过链条和链轮减速把动力传递给后轮。

减速电机转子为高速旋转，通过电机内部齿轮减速传递给外轮圈或输出轴旋转。

中置电机已经很少使用了，实际当中比较费功，不如直接传递的轮式电机。

　　电动车中置电机一般为柱式电机，靠的是全钢齿轮传动。优点动力大，能量损耗小，不用换什么碳刷之类的（相对于有刷三轮电机）。缺点是 长时间使用或者竖立存放缺油，需要往电机里加齿轮油，而且电量少的情况下差速电机无法行驶。顾名思义就是安装在前后轮的中间，通过链条和链轮减速把动力传递给后轮。　　　　减速电机转子为高速旋转，通过电机内部齿轮减速传递给外轮圈或输出轴旋转。　　中置电机已经很少使用了，实际当中比较费功，不如直接传递的轮式电机。

　　电动车中置电机一般为柱式电机，靠的是全钢齿轮传动。优点动力大，能量损耗小，不用换什么碳刷之类的（相对于有刷三轮电机）。缺点是 长时间使用或者竖立存放缺油，需要往电机里加齿轮油，而且电量少的情况下差速电机无法行驶。顾名思义就是安装在前后轮的中间，通过链条和链轮减速把动力传递给后轮。　　　　减速电机转子为高速旋转，通过电机内部齿轮减速传递给外轮圈或输出轴旋转。　　中置电机已经很少使用了，实际当中比较费功，不如直接传递的轮式电机。

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