爱开的很远 3星
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怠速调整方法:发动机怠速运转不稳定时,应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。用起子(俗称螺丝刀、改锥)慢慢放出节气门开度调整螺钉,快要熄火时,在稍加旋入一点,以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。(3)再次旋出气门开度调整,达到怠速工作稳定,既加速不熄火为止。怠速高有两种情况:
一个是油门踏板操纵杆不能完全回位(这种情况很少见),若是这种情况应检查油门踏板操纵杆件,使各拉杆处于
完全放松状态;
第二种情况是喷油泵怠速高,在喷油泵壳体上设有高速限位螺钉和低速限位螺钉,用于限制调速手柄的转动范围
(油门放松状态下顶着调速手柄的螺钉
是低速限位螺钉),用这两个限位螺钉来限制发动机的最高和最低转速,喷油泵校验调整是在油泵试验台上进行的,
并且校验调整后的喷油泵在高低速限位螺钉上是有铅封的,不允许随意调整。
怠速调整:将低速限位螺钉锁紧螺母松开,逆时针旋转螺钉时发动机转速降低,调整完毕后必须拧紧锁紧螺母。
高速调整:将高速限位螺钉锁紧螺母松开,逆时针旋转螺钉时发动机转速升高,调整完毕后必须拧紧锁紧螺母。
注意,转速过高对喷油泵和发动机会有害的
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