c1正确手动挡起步方法

上车后先系上安全带，看档位是否在空档，然后打火，车子启动后，观察仪表盘显示各项指标是否正常，接下来，左脚将离合踩到底，挂上一档，放下手刹，打开左转向灯，左脚慢抬离合，达到半联动时，右脚轻踩油门，离合全部松开，车子慢慢走起，然后挂二档，正常行驶！

插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。

踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹。抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

不过一直以来都有车主抱怨，说如果按照教练说的方法，那么在开自己的车时会很容易熄火。这是因为教练车为了防止学员熄火，所以怠速一般会调高，这样一来车辆就更好起步。那我们怎么办？在踩死离合器踏板时，稍微给点油，我们可以观察转速表，转速在1500-2000转左右，然后再松离合到半联动状态，油门和离合都保持不动，接着再松离合，起步完成。这样起步方式比较快，并且不容易熄火。

上坡和下坡中，难点在于上坡起步，不过我们只要做好这几点也不会出现熄火的情况：

1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转左右，并且稳住脚。

2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点（即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位）左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。

开车是一门技术，要多开才能开好，慢慢熟悉车辆，相信大家能够达到人车合一的境界。