世界十大长隧道

1、瑞士圣哥达基线隧道

圣哥达基线隧道位于瑞士南部，也是世界最长的隧道（包含铁路隧道与公路隧道），全线贯穿阿尔卑斯山脉，主隧道为两条平行的单线隧道，长度超过57公里，东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8公里。由于工程浩大，整座隧道耗时17年才完工。其亦为全世界距地面最深的铁路隧道，最深处为2300米。整座隧道于2016年6月1日正式开通，同年12月11日投入常规运行。

2、日本青函海峡隧道

青函隧道是位于日本津轻海峡的海底铁路隧道，为世界上最长的海底隧道（包含铁路隧道和公路隧道）、以及世界第二长的隧道，全长53.85公里，其中有23.3公里穿越津轻海峡底下。其连接日本的本州与北海道两大本岛。目前主要提供新干线与在来线货运列车使用。青函隧道于1971年9月28日动工，1985年3月10日贯通，1987年11月竣工，工期逾16年；完工后作为世界最长的隧道达31年之久，至2016年6月1日才被瑞士的圣哥达基线隧道超越。

3、英法海底隧道

英法海底隧道是一座50.5公里长的海底铁路隧道，位于英吉利海峡多佛尔水道下，连接英国的福克斯通和法国加来海峡省的科凯勒，为世界第三长隧道。它的最低点有75米深。该隧道的海底部分长度以37.9公里成为世界第一；相形之下，比海底部分全长23.30公里的日本青函隧道（全长53.85公里，深度240米）更胜一筹。于1988年动工，1994年落成。

4、韩国栗岘隧道

韩国栗岘隧道总长50.3公里，是韩国国内最长的铁路隧道。栗岘隧道连接首尔水西站到京畿道平泽市芝制站。2015年6月24日举行了开通仪式。

5、瑞士新勒奇山隧道

勒奇山基线隧道是位于瑞士的一条穿越阿尔卑斯山的铁路隧道，全长34.577千米。隧道的两个出口分别位于伯恩州的弗鲁蒂根和瓦莱州的拉龙，是新阿尔卑斯铁路枢纽网络上的一段。该隧道于2007年6月14日开放货运通车，2007年12月9日正式投入商业运营。

6、中国新关角隧道

新关角隧道全长32.645公里，位于中国青海省天峻县和乌兰县间，是青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程中的一条隧道。隧道穿过关角山，为双洞单线隧道 。于2007年开工，全线2014年4月贯通，成为中国最长的铁路隧道。

7、西班牙瓜达马拉隧道

西班牙瓜达马拉隧道为双洞隧道，西洞长28407米，东洞长28418米，是西班牙最长的铁路隧道，该隧道于2007年12月通车。

8、成兰铁路平安隧道

平安隧道设计为双洞单线，单线长度28.4公里，位于阿坝州茂县境内，2017年2月16日贯通。成兰铁路四川段预计2020年建成通车。全线建成后，从成都出发乘坐火车抵达九寨沟只需2小时左右，到兰州只需4小时左右。

9、中国兰渝铁路西秦岭隧道

西秦岭隧道属于兰渝铁路中段，主隧道全长28.238公里。该隧道计划总投资40.5亿元，中国第二长隧道， 2014年7月19日，西秦岭隧道全线贯通。并于2016年12月26日投入使用。

10、中国石太客运专线太行山隧道

太行山隧道位于河北-山西两省交界处，是中国第四长铁路隧道，全长27.839公里，开工于2005年6月11日，全线贯通于2007年12月22日。并于2009年1月1日投入使用。

1、圣哥达基础隧道

2、布逼人隧道

3、青函海峡隧道

4、里昂都灵间隧道

5、英吉利海峡隧道

6、罗茨堡山底隧道

7、新关角隧道

8、瓜达马拉隧道

9、兰渝铁路西秦岭隧道

10、石太客专太行山隧道