重机车起步时怎样用离合

绝世狼王 3个月前 已收到1个回答 举报

低調的放縱 4星

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所谓的半离合,就是离合器摩擦片和压盘处于半接触状态,这时候摩擦片转速比压盘(飞轮)小,虽然没有完全结合,但是处于摩擦状态,有力传递,摩擦生热,时间长了摩擦片会升温甚至烧坏。所说的起步两秒就放离合,车子感觉抖。是因为起步的时候没有带油门,发动机转速在怠速附近,这时候车速还太低,放离合后发动机负荷增大,同时没有加油门,所以转速会降低,在转速降低到怠速以下时,控制器为了使发动机保持转动而不熄火,会相应增加喷油量,使转速上升,然后发动机再吃力,转速再下降,再喷更多的油。

直到车速起来后,发动机吃力小了,怠速才能稳定。

要快速起步,可以在松离合前适当加大一点油门,使发动机转速高一点,燃油在慢慢放下离合。

手动挡的车在测试100km/h加速的时候,一般在起步前要把发动机转速加到2000转,这样起步就能保证迅速而且发动机不熄火。

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