什么是铆钉

铆钉

是一种金属制一端有帽的杆状零件，穿入被联接的构件后，在杆的外端打、压出另一头，将构件压紧、固定。

铆钉简介：

由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件，用于紧固连接两个带通孔的零件（或构件），使之成为一件整体。这种连接形式称为铆钉连接，简称铆接。属与不可拆卸连接。因为要使连接在一起的两个零件分开，必须破坏零件上的铆钉。

铆钉是通过自身变形，一般是一端变大，将两个(或两个以上的)零件连接在一起。通常在铆接后，如果想将零件拆分，必须将铆钉破坏。

还有铆钉选用的时候看这个物件下次是否拆卸，是否还能二次使用，因为铆钉一下子是铆死的，不能拆卸的。铆钉是没有牙纹的，利用杆头部涨大阻止物件滑出。

铆钉是一种用于连接两个或多个金属或非金属材料的固定件，也称为铆钉或铆钉。它通常由一根杆和一个头组成，杆的一端被插入预先钻好的孔中，然后用工具将杆的另一端压扁，使其与头部膨胀并锁定在材料上。铆钉通常用于需要高强度连接的应用，比如飞机、汽车、建筑、船舶、机器等。铆钉的优点是安装方便、连接坚固、不会破坏表面、耐腐蚀、不会松动等。铆钉有许多不同的类型和尺寸，可以根据需要选择。

答：铆钉是用于连接两个带通孔，一端有帽的零件（或构件）的钉形物件。

常用的有R型铆钉、风扇铆钉、抽芯铆钉（击芯铆钉）、树形铆钉、半圆头、平头、半空心铆钉、实心铆钉、沉头铆钉、抽芯铆钉、空心铆钉，这些通常是利用自身形变连接被铆接件。一般小于8毫米的用冷铆，大于这个尺寸的用热铆。但也有例外，比如某些锁具上的铭牌，就是利用铆钉与锁体孔的过盈量铆接的。

铆钉是1种杆部无罗纹的带头零件，装配时是将杆部插入连接件的孔内，然后将杆端铆接，祈祷连接作用。

铆钉相对螺栓而言价格便宜、重量轻，并且还适用于自动化的告知安装工具，比螺栓与螺母的安装速度更快，在航空航天产品上得到广泛利用，是最经常使用的紧固件之1，用于预期不拆卸的结构连接。

铆钉是一种金属连接件，用于将两个金属部件固定在一起。它由一个圆形的头部和一个尖端组成，可通过打击使其插入物体中，从而将物体固定在某处。

相对于螺栓来说，铆钉的优势在于它不需要开启螺母来固定部件，而只要将尖端打入物体中即可。此外，由于没有穿过整个部件（如螺栓所必须的情况），使得部件之间也不会额外形成张力。

铆钉是一种金属制成的连接件，通常被用于连接两片金属板或薄壁产品。它由两部分组成：插钉和壳体。 插钉是一根长而粗的钉子，带有一个头部和一个细针头，在插钉的一端有一个形状各异的尾部，如锐锥形、圆锥形和大头等，而这个尾部将插入钉子和孔洞中的另一端。壳体是一个圆柱形的空心圆筒，通常带有一个凸起的凸缘和一个环形边缘，以便固定在被铆的材料上。当插钉被插入壳体的开口处时，使用力将插钉头部的针尖后面被挤起的金属所压缩，钉头将摆脱壳体并径向扩张形成一个永久的头部，与此同时，会受到箍紧外膜材料的力。这种联接产生的连接是强大和坚固的，被广泛应用于机械、建筑、工业和航空等领域中。

结论：铆钉是一种机械连接件。
解释原因：铆钉能够通过机械的方式将两个或多个工件牢固地固定在一起，起到连接的作用。
与螺栓、螺母等连接件相比，铆钉的连接作用更加牢固、耐用，适用于承受大的剪切力和拉力的场合。
内容延伸：铆钉在机械、航空、汽车等领域得到广泛应用，如航空器外部的铆接、高速列车车身连接、建筑、桥梁结构等。
铆钉的分类很多，主要根据其形状和用途来划分，如实心铆钉、镀锌铆钉、飞机铆钉等。

铆钉就是把两件或两件以上的工件连接起来的一种零件。

铆钉种类很多，而且不拘形式。

常用的有半圆头、平头、沉头铆钉、抽芯铆钉、空心铆钉，这些通常是利用自身形变连接被铆接件。