法拉利一共有几款车型

现在法拉利的量产车型中有4个系列：F430、加利福尼亚、599GTB和612斯卡列蒂 F430又分为3款：F430硬顶版、F430敞篷版和赛道版的F430 Scuderia，搭载4.3升V8发动机，F430硬顶版和敞篷版为490马力，赛道版就是510马力。

加利福尼亚是法拉利刚刚推出的一款新车，是法拉利最新的入门级车型，搭载和F430一样的4.3升V8发动机，但是功率调低了一些，但是采用了最新的燃油缸内直喷技术和新的7速双离合变速器。

而599GTB是现在法拉利的性能旗舰，搭载来自ENZO的6.0升V12发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速330km/h 而612是现在法拉利唯一的一款GT跑车，双门4座，也是现在法拉利最贵的量产车型，搭载5.7升V12发动机，最大功率540马力，百公里加速4.2秒，最高车速325km/h 除了这些量产车外，法拉利最近几年还推出了一款基于ENZO的赛道版车型---FXX，该车限量生产29辆，每辆售价高达150万欧元（不含税）

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

下面咱们就来看一下目前法拉利在售的几款车型吧。

Portofino

这款车是法拉利目前在售的价格最低的一款了，不过最少也得要270万 ，加上手续办齐落地也得要三百多万了，豪华超跑，果然价格足够变态。不过高昂价格的背后却是绝对强劲的性能品质，这款车搭载的是3.9T的V8发动机，能够带给它600马力的强大推进力，峰值扭矩可达760牛米。这款车的百公里加速成绩也是非常优秀的，平均实测3.5秒即可破百。目前这款车仅有敞篷硬顶一款，随时可以根据您的需求两秒内完成变身，那姿态一定很拉风。

California T

这款车的动力配置上面要稍微弱于前面的Portofino，同样是3.9T的双涡轮增压V8发动机只给了它560马力的牵引力，不过相差不是很多，峰值扭矩也有755牛米，百米加速成绩为3.6秒。但是根据车主的反馈来看，它确实比Portofino要省油不少，78L的油箱加满能跑500公里不止，而前者相同距离大概要多喝掉十几升。而且这辆车的安全性能和豪华性也要强于前者，因此310万的最低价格倒也说得过去。

法拉利488

法拉利488在众多法拉利车型中可谓非常的经典了。它分硬顶和敞篷两款，最大可搭载3.9T的双涡轮V8发动机，最大功率达到了惊人的720马力，峰值扭矩770牛米，因此它的百公里加速成绩轻松踏过3秒大关，最速成绩为2.85秒。如果开上这辆车，你唯一要担心的问题就是客服内心的恐惧，那种强烈的推背感可不是谁都能平静享受的。当然，它的售价也要高出很多，裸车420万。

F12berlinetta

这款车是法拉利比较早的一款车型了，最早在2012年12月份上市。它搭载的是6.3L的V12自然吸气式发动机，最大可以为车身提供741马力的强大动力峰值扭矩可达690。因为车身自重要略高于前面的几款，所以它的百公里加速成并没有法拉利488那般优秀，只有3.1秒，也已经相当了不起了。目前它的市场售价在530万元左右。

法拉利拉法

这款车是法拉利的限量款车型，目前市场上仅有二手车售卖了。目前这辆车的价格已经被炒到了将近五千万，挂牌在上海的某著名车行。虽然它拥有八百马力的强大功率和3.0秒的不俗百公里加速成绩，但是让它如此昂贵的原因最主要就是，你必须拥有超过三辆法拉利才能有资格购买它，所以土豪们乐意掏钱入手这款法拉利顶级超跑。

现在法拉利的量产车型中有4个系列：F430、加利福尼亚、599GTB和612斯卡列蒂 F430又分为3款：F430硬顶版、F430敞篷版和赛道版的F430 Scuderia，搭载4.3升V8发动机，F430硬顶版和敞篷版为490马力，赛道版就是510马力。 加利福尼亚是法拉利刚刚推出的一款新车，是法拉利最新的入门级车型，搭载和F430一样的4.3升V8发动机，但是功率调低了一些，但是采用了最新的燃油缸内直喷技术和新的7速双离合变速器。

而599GTB是现在法拉利的性能旗舰，搭载来自ENZO的6.0升V12发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速330km/

h 而612是现在法拉利唯一的一款GT跑车，双门4座，也是现在法拉利最贵的量产车型，搭载5.7升V12发动机，最大功率540马力，百公里加速4.2秒，最高车速325km/

h 除了这些量产车外，法拉利最近几年还推出了一款基于ENZO的赛道版车型---FXX，该车限量生产29辆，每辆售价高达150万欧元（不含税）