ETC走了高速怎么没有扣费啊

etc走高速没扣费怎么回事：下高速时距离前车太近导致ETC设备未被有效识别，从而出行没有扣费的情况。对于大多数的车主而言，如果在高速公上因为跟车距离太近而没有扣费，那么就会非常高兴，因为可以省下一笔钱，但是这种想法是非常不对的，也完全不值得提倡。出现不能扣费的情况，那么只要车主下一次进入高速公路，就不能出站，因为这辆汽车被列入高速黑名单，而这种黑名单的存在一定是百害而无一利的。

目前而言，自动读取系统可以达到一连读三张以上的车牌，所以没有扣费的信息一般就以下两种情况：

1、未开通或未达到短信通知起点金额

目前大部分银行的短信通知是需要扣费的，如果没有开通短信通知的功能，那么是无法收到相关的扣费信息的；

此外有的银行短信通知的起点金额为20元或者100元（低于这个金额的，银行不会发送短信通知，比如兴业银行，动户通知金额为100元及以上），所以如果高速费低于动户通知金额，那么没收到短信通知也是属于正常的事件。对于这两类情况，可以自行登录手机银行app查询你银行卡最近半个月的交易记录看是否有相关的高速扣费信息。

2、高速公司与银行的结算时间

走高速公路，收费的是高速公路，ETC记账后有的是直接直连银行立马扣费的，有的是等高速公路公司固定时间与银行报账之后在扣费的，这个期限一般在3天左右，有的是一周，各省的规定不一样，这还是省内的情况。

如果是跨省的，涉及到两个银行，这个之间的结算时间会更慢，十天半个月的都有。所以这并非是不收费，只是高速公路与银行尚未结算，所以没有扣费信息。

扩展资料：

在当时过了站就要及时找人工通道的工作人员进行费用的补扣，可以通过刷卡或缴纳现金的方式进行二次补扣。如果已经离开的收费站，可以在下次出收费站时一同扣除上次的款项。还有一种可能，系统判定车辆逃费行为，将车辆etc拉入黑名单，在高速收费站的入口就进不了，还是那句话，找在场的工作人员就OK了。

车主使用的是ETC记账卡，实行的是“先通行，后收费”的模式，本来就不是当场扣费，而是采用周期性扣费模式，如一个星期后扣费。

如果收费站都不能解决问题，就到带齐身份证、行驶证以及OBU设备到当地的ETC服务中心进行故障的检查。遇到问题最好的方式就是咨询工作人员，及时处理问题。