迈腾发动机是几缸的啊

涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射。

在动力总成上，全新迈腾沿用了大众最先进的TSI+DSG的黄金组合，提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择。涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器经过重新调校，其综合动力性能和排放指标均得到进一步的改善。

其中，搭载1.8TSI+DSG动力总成的全新迈腾，可以产生的最大功率为118kW，250Nm的最大扭矩输出范围为1500-4500转，0-100KM/h加速仅为8.9秒，而百公里综合油耗仅为7.8升，同时二氧化碳的排放更低，更加节能环保。

扩展资料

迈腾特色系统

1、行李箱自动感应开启系统

行李箱自动感应开启系统，海外称之为Easy open trunk，这是一项十分先进且人性化的科技装备，非常实用。在2012款全新迈腾车上，用户随身带着车钥匙，移动到车子尾部，脚部的晃动会给位于行李箱底部的传感器一个信号，高位刹车灯会点亮提醒，尾箱盖就会自动打开，十分方便。

　　迈腾配有四种发动机,1.4T、1.8T、2.0T、和旗舰版配的3.0发动机。1.4T、1.8T、2.0T三款都是4缸发动机。而旗舰版配的是3.0L的V6发动机,是6个气缸。　　迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。　　作为大众汽车品牌帕萨特B7的长轴距版，全新迈腾汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，并凭借不断的创新精神汇集了大众最新的设计语言、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。