新车质保期内保些什么

新车质保期内保修内容包括：发动机、变速器、悬挂、转向机、制动系统等重要部件，以及因零部件质量问题导致的其他故障。

这个保修期通常为3年或6万公里，具体根据车型和品牌的不同而有所变化。
在保修期内，如果出现以上问题，可以免费获得厂家的保修服务。
需要注意的是，这些问题必须是由于制造过程中的质量问题导致的，而非使用不当或事故等。

此外，在保修期内建议经常做保养维修，保持车辆的良好状态，以延长车辆使用寿命。

新车质保期内，厂家会承担一定的保修责任，包括以下内容：1.发动机和变速器，仪表、车灯、玻璃等主要零部件的保修期限为3年或者6万公里。

2.车身质量问题，如出现漏水、腐蚀、噪音等问题，都应该在保修期内进行免费维修。

3.轮胎保修期限可能会少于整车保修期，一般为1年或者2万公里。

在新车的质保期内，通常包括以下方面的保障：

1. 零部件质量问题。如果您的新车在使用过程中出现了由制造工艺、材料或装配等方面导致的零部件损坏或故障，可以享受免费维修或更换。

2. 车身漆面缺陷。如果您发现新车的车身漆面存在磨损、起泡、掉漆等问题，可以向厂家申请修复或更换。

3. 电器系统故障。如果您的新车电器系统出现故障，例如空调、音响等设备无法正常运行，可以申请免费维修或更换。

4. 动力系统故障。如果您发现新车的动力系统有问题，例如引擎声音异常、燃油经济性差等情况，同样可以享受免费维修或更换。

需要注意的是，在享受质保期内的所有服务和保障之前，消费者必须按照说明书中规定的操作方法和保养周期进行使用和维护，并避免进行私自改装和加装附件等行为，否则可能会导致质保失效。

     具体保的项目动力总成保修是指：发动机和变速箱，传动系统、底盘、速度表，空调这种零部件问题，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修。

    汽车质保三年或6万公里，具体保的项目：

1、整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理；

2、动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修；

3、整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保；

4、一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等；

5、不同的部件有不同的质保期，所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件，而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。

在新车质保期内，车辆生产商通常会提供针对汽车本身的保修服务。这个保修计划可能因生产商和地区而异，但一般包括以下内容：

1. 发动机和变速器：这是最为昂贵的维修项目之一。在质保期内，发动机和变速器通常都得到全面保护。如果这些部件出现制造缺陷或其他问题，生产商将提供免费维修或更换。

2. 悬挂和转向系统：悬挂和转向系统影响了汽车的行驶稳定性和安全性。在质保期内，这些部件也会得到保护，如出现问题，生产商会提供免费维修或更换。

3. 冷却系统：冷却系统包括发动机冷却液、散热器和水泵等。这些部件的故障可能导致发动机过热并受损。因此，生产商通常会保证在质保期内这些部分的维修和更换。

4. 制动系统和电子控制单元：制动系统是汽车最重要的安全标志之一。制动器、刹车片和制动油等制动部件通常在质保期内得到保护。该期间也保证电子控制单元的维修或更换。

5. 内饰和外观部分：质保期内，汽车的内外部分将受到适当的维护。这些部件包括座椅、天窗、方向盘、气囊等。

需要注意的是，保险公司通常不会为正常磨损、车辆事故、恶劣天气等因素造成的损坏提供保障，因此车主仍然需要进行定期保养并采取适当的安全措施。最好在购买新车之前，详细了解生产商提供的保修计划和相关条款。

在新车质保期内，车主可以享受免费的车辆维修、更换零部件和修理服务。这些服务主要针对由于制造过程中出现的缺陷或者技术故障引起的问题。

质保期一般为车辆购买后1-3年或行驶里程一定公里数（如5万公里）内，具体以车辆品牌和型号为准。

1、保修期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务；

2、一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短；

3、此外，一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

保修期只有质量问题造成的维修才会免费，人为因素的都是要自费的，

还有质保期内的车第一次保养是免费的，保养时主要是更换机油和机油三滤，按公里数做车辆各部位的检查保养，比如发动机之类的，车轴，减震等如果是质量问题都会免费更换的。

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

新车保修期的保修项目如下：

1、汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务；

2、但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”；

3、一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供36个月或5000公里保修。

新车的质保期：必须不低于3年或6万公里。质保包括三大件：发动机、底盘、变速箱。只要在保修期内出现质量问题，都可以免费维修，包括配件和工时费。质保的两个条件是3年6万公里。当满足两个条件中的任何一个时，汽车的保修期就到期了。当汽车出现问题时，你必须支付更换零件或维修的费用。