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双离合变速器S-Tronic
1、奥迪自主研发的,最高可承受高达550牛顿米,转速极限可承受达到每分钟9000转。大众集团旗下第3款进入中国市场的DCT,此前还有保时捷的PDK和大众的DSG(国产)。当然比PDK要差个档次比大众的DSG那就要不知道要好几个档次。
2、中国最渣的DCT就是大众和博格华纳共同研发的DSG,奥迪S-Tronic的性能大致于能和日产的GR6相抗衡是一款非常不错的DCT,后者的GR6只配备在GTR上,以前S-Tronic只配备在奥迪高性能车系(RS)上现在陆续开始配备在普通中级以上车型上。
8小时前
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