真空胎和钢丝胎哪个好

真空胎好一点

首先，从结构层面来看。真空胎是没有内胎的，而是外胎与轮毂直接结合。而有胆钢丝胎是有内外胎的，且在外胎上加入了几层钢丝帘线。简单来说，有胆钢丝胎相当于是有胆胎的升级版。

其次，从耐磨层面来看。真空胎由于外胎材料相对较厚，因此其耐磨性能出色。同样，有胆钢丝胎由于有钢丝帘线，其耐磨性也是表现突出。

接着，从防爆层面来看。真空胎在胎破后不会立即泄气，仍可继续骑行，确保用户有足够的时间可以骑到维修店进行维修。而有胆钢丝轮胎在胎破后，会立即泄气，并且无法继续骑行，只能推行或者让维修师傅上门维修。

而从价格层面来看。真空胎相对来说，是要比钢丝胎略高一点的，而钢丝胎则会比普通轮胎价格更高一些。

此外，从使用寿命来看。真空胎一旦修补超过3到5次的话，一般就需要更换新轮胎了。而有胆钢丝胎只要使用热补的方法进行补胎，仍可继续使用，寿命更长。

最后，从舒适性来看。钢丝胎的滤震效果是更加优异的，而真空胎由于没有内胎，滤震效果相对较差一些。因此，配备钢丝胎的电动车舒适性更佳。

综合来看，钢丝胎与真空胎区别还是很大的，而性能方面都有其各自的优势。但对于用户来说，尽量还是选择真空胎。虽然钢丝胎在价格、使用寿命、舒适性等方面都领先于真空胎。但从安全性来看，真空胎是最优异的轮胎，毕竟在胎破后的风险是最低的

钢丝胎是真空胎的一种，在真空胎的基础上，轮胎材料内加入钢丝，更好的保护轮胎，不容易损坏，价格也比真空胎贵一些。

肯定是钢丝胎好，但也要看个人的需要，一般真空胎就已经可以满足需要，完全可以使用真空胎。

钢丝胎

钢丝胎因为有两层胎，减震效果比真空胎更好，真空胎由于没有内胎，滤震效果相对较差一些。所以配备钢丝胎的电动车舒适性更佳。骑行的过程中，会感觉真空胎比较硬一些，钢丝胎的弹性好一点。

真空胎虽然当时扎破了一个洞，不漏气还能骑行一会儿，但如果轮胎补过3次以上，通常就要考虑换新胎了。

但是钢丝胎就不同，因为有两层胎，一般只要把内胎胆补好，就可以继续使用了，使用寿命更长一点。但也有个不好的地方，就是一旦被扎破了，轮胎就瘪了，就不能骑行了，还要推到维修点去补，或者让维修师傅上门补胎。

    真空胎更好一些。

    真空胎比钢丝胎厚，其耐磨性、安全性更好些。

    当然，真空轮胎没有内胎胆，直接与轮毂连接，维修费用高些。而钢丝胎爆胎后维修费用更低。

钢丝胎好

真空胎没有内胎胆，维修费用较高。真空轮胎没有内胎胆，真空胎是直接与轮毂相连接的，后期维修费用高。钢丝胎是有内胎胆的，所以爆胎后维修的费用更低。相当于老式自行车中，如果车胎坏了，可以扒开内胎进行补胎，补好之后充气又可以正常使用了。

真空胎好，第一点安全性。如果大家去修过真空胎，就会从修车师傅口中得知真空胎里面是没有内胎的，又称充气胎，它与普通轮胎和钢丝胎相比，与地面接触的面积更大，重量更轻，在电动车行驶途中，如果真空胎被扎破，并不会马上泄气，这样一来行车安全性就被大大的提高了，所以又被广泛用在摩托车、汽车上。

各有各的好！一、从轮胎结构上看，真空胎没有内胎胆，钢丝胎有。

二、从轮胎厚度上看，真空胎比钢丝胎更厚。

三、从轮胎舒适性上看，钢丝胎比真空胎更好一点。

四、从轮胎使用寿命上看，钢丝胎用得更久一些。

五、从轮胎价格上看，真空胎的价格比钢丝胎高一些。

这个答案很明显，肯定是真空胎好啊。真空胎与钢丝胎相比，优点是真空胎被钉子扎了，不会立马没气了，这样还能行走一段距离。

但还是更推荐使用真空胎。

真空胎有出色的耐磨能力。关于轮胎的厚度，真空胎比钢丝胎厚，虽然钢丝胎有钢丝帘线，但是其耐磨性还是没有真空胎好。