汽车回流泵故障是什么情况

（1）因回流泵自停或故障停车引起回流中断，应立即开启备用泵；
（2）如果备用泵都坏了，则按紧急停工处理；
（3）回流中断，要特别注意系统的温度、压力，若超温或超压要及时处理。

这情况需要去4s店或者修理厂用解码器读故障码，然后参照故障含义进行维修或者更换，因为好多abs系统的传感器及执行器故障或者线路接触不良都会导致它亮。

1、水温高，在排除其他原因的情况后，就可以判断是不是水泵的问题。

2、看加油时水箱内的液体的流动，在加油门时，水会有流动，这说明水泵是没有问题的。

3、外观看水泵有无漏水，以及听一下水泵没有的异响。

汽车水泵故障的表现：

1、怠速不稳：水泵故障可造成水泵转动阻力增大，由于水泵与正时皮带相连，水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动，在冬季更为明显，甚至可造成熄火。

2、发动机部位的噪音：这种声音是转动的摩擦音，类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快，并发生音量大小的变化，这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显，一般有经验的修车师傅应该能听出来，但是在轻微的时候，可能由于水泵的更换过于复杂，他们都说没事，结果又搞出了很多问题。

3、冷却系统故障：这是一系列的现象，都与水泵有关，而并不一定是多么复杂的问题。

4、热风不热：这个故障是因为冷却水流不畅引起的最容易被忽视的现象。在冬天发动机水温上来以后，热风吹不出来，没有经验的人甚至以为车子不行了，该换车了。其实换一个小小的水泵就完全可以解决问题。

5、发动机水温不稳定：表现为发动机水温指示针在一定范围内波动。原因是小循环内水温缺少循环而变得不一致，一方面导致节温器开放温度升高，另一方面在高温水流出后，低温水很快流至节温器，使节温器迅速关闭。正常情况下经过升温后发动机的水温都会保持在一个比较恒定的水平，大约在93℃。

6、冷却水减少，大循环不畅，发动机高温：到此时，水泵已经属于比较严重的损坏了。即便如此，对于一个跑了十万公里的司机我来说，当时还是一头雾水。

7、只要熟悉了这些与水泵有关的故障现象，尤其是早期的一些表现，就可以对故障的影响进行更好的控制

abs报警灯点亮与很多因素有关,abs车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使abs电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动,此时只要清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。

abs回流泵故障可能是刹车灯的开关没有调整好，或者刹车灯内部线路接触不良。遇到这种情况也不必着急，可以发动引擎，然后踩下刹车踏板。之后用手将刹车杆往下推到最底下，然后脚部放下刹车的踏板，这样就完成汽车了的自我设定过程。如果这种方法也不行，可以更换控制刹车灯的开关。