自动挡油门正确踩法

1.先接通电源踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

3、正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间轻收油门再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。

4.1/2档可以在上下坡道的时候使用。上坡时，挂入1或2档爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时挂入限制挡，配合刹车使用。

5、结束行驶的正确操作:车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P档、轻抬起脚刹、拔钥匙。很多人习惯是:停车、推入P档、抬起脚刹、再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。

绍请看下文：

1、自动档汽车的油门与刹车比较简单：只有两个踏板，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，这两个部分只用右脚控制。 档位在中央扶手箱前面右手边位置。 2、设计原理：这样设计的主要目的是因为油门的使用较多，设计在右脚外侧，是人体比较舒适的姿势。 刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。 可以让驾驶员快速反应。

自动挡油门的踩法：在汽车启动前可以先踩住刹车，把挡位挂到N挡，然后启动一会，给汽车进行预热，预热几分钟后在把挡位挂到D挡，再踩油门油起步，在要提速的时候正确的方式是轻收油门，让挡位知道要换挡，挡位上去了再回踩油门，可以理解为每升一次挡位就轻收一次油门，回踩油门汽车就会提速。

超车时松开一下油门，汽车就会自动换挡，当马力准备好后，深踩油门，汽车就会提速，超车后再松开一下油门，让汽车回到原先的状态。自动挡的车在换挡时顿挫感会比手动挡少，变速箱的响应相对也会比较快，车开起来会比较平顺。

自动挡踩油门方法技巧：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间)，轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡、提速。

自动挡踩油门标准方式：汽车达到相应的转速，每升一个挡位，就收点油门，之后在踩油门，简单理解就是：把自动挡开成手动挡，只不过把换挡的响应省去，进而达到人车合一，相互感应，开车的顿挫感也会少；毕竟即使得是自动挡，也是分档位，只不过不要开车者手动换挡，电脑分析车速自动换挡，也有反应速度，所以，开自动挡车长时间不要注意爱护，就会有油门乏力，刹车反应慢。

以右脚跟为支点，脚掌放在油门踏板上，轻踩轻松，在起步时，先接通电源然后踩刹车、挂到N档上再点火，由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

超车时先减档，自动挡汽车先松一下油门，给车子一个准备，自动换档之后，再踩油门，养成准确的驾驶习惯有延长车辆寿命。