香港海底隧道的启用象征着

象征着香港岛与九龙半岛连成一体。

港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，从动工开始至今历时9年，终于在2018年10月24日9点正式通车运营了。港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米，包括6.7千米的海底隧道和22.9千米的桥梁，桥面为双向六车道高速公路，设计速度每小时100千米，工程项目总投资额1269亿元。

港珠澳大桥分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。大桥全路段呈S型曲线，桥墩的轴线方向和水流的流向大致取平，既能缓解司机驾驶疲劳、又能减少桥墩阻水率，还能提升建筑美观度。这是一项伟大的工程，很多老司机都跃跃欲试，想要来一睹港珠澳大桥的风采。

象征着香港岛与九龙半岛连成一体。

法律依据：《香港海底隧道》红隧九龙入口位于港铁红磡站旁，由于东铁线不能直接过海，不少乘客会在港铁红磡站下车，前往红隧收费广场的巴士站再转乘过海巴士，特别在早上上班时间，过海隧道巴士站经常挤满乘客，排队上车的人龙有时更长至连接港铁红磡站的天桥。

于1972年8月2日通车，又名红磡海底隧道，是香港第一条过海行车隧道，象征香港岛与九龙半岛连成一体。