涡旋式压缩机发热不运转的原因

1、水分超标损坏：

　　故障现象：机构表面轻则镀铜，重则生锈，涡盘间隙和滚动活塞与缸盖生锈、镀铜导致间隙减小，摩擦增大。

　　产生原因：制冷系统真空度不够或冷媒水分含量超标。

　　2、杂质超标损坏

　　故障表现：涡旋盘表面不规则磨耗迹象。

　　产生原因：系统安装过程产生氧化皮或系统管路灰尘污垢较多，系统回油不足或润滑不足发生异常磨耗。

　　3、缺油或润滑不足损坏：

　　故障表现：空调噪音、上电开机跳闸，机构部件表面发干，异常磨损（缺油）；机构表面油量合适但异常磨损。

　　产生原因：系统回油不足或压缩机高温导致油粘度低下或冷媒量过多导致油粘度低下。

　　缺油或润滑不足

　　4、电机损坏

　　故障表现：空调上电开机跳闸，测量阻值异常（0或无穷等），对地短路。线圈短路烧毁，或白栏槽熔化，或过热烧毁。

　　产生原因：系统杂质超标将线圈划伤导致短路（多发生于表面），或线圈制造过程中漆伤导致短路（多发生于非表面），或过负荷使用导致线圈过快老化烧毁。

　　5、十字滑环断裂：

　　故障表现：压缩机运转但无法建立压差，伴随哗啦音或直接运转一段时间后堵转。十字滑环断裂，内部有很多银色金属屑以及铜屑。

　　产生原因：启动压力不平衡，多发生于充完冷媒立即运转。

　　6、排气温度高：

　　故障表现：压缩机开机运行很短时间内排气温度过高，拆解压缩机看，涡旋盘表面高温轻微过烧。

　　产生原因：外机通风不畅，冷媒泄漏或不足，四通阀串气，系统过滤器或电子膨胀阀堵。

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　　7、噪音：

　　压缩机制造不良噪音：一般厂内商检都能检出，厂外的噪音可能发生在更换压缩机后，产生的原因一般为焊接时流焊导致噪音，如：电机扫膛噪音、涡盘噪音。

　　设备在安装过程中对杂质控制不严以及运行一段时间后润滑不足都能导致压缩机产生异常音，需要对吸气、回油过滤器进行确认，对油质、油量进行确认并改善。

　　8、无法建立压差：

　　故障表现：压缩机运转但无法建立压差。

　　产生原因：压缩机U、V、W三相接线错误，多发生于压缩机维修。

1.负荷异常：使压缩机内置热保护器频繁动作，有可能使其触点发生粘连而使用保护器失去作用，从而烧毁电机。润滑失效、摩擦阻力拉大是负荷异常的主要原因。要解决润滑失效的问题，主要从以下几方面着手：防止回液、防止润滑油过热(排气温度高)、解决系统回油或缺油问题。

2.如果电气设计没有过载保护或过流保护，有可能产生以下危险：如果压缩机电流较大，电机绕组持续在较高温度下工作，而这个温度又不足以使内置热保护器动作，这种情况下有可能造成线圈绝缘层破坏而使电机短路烧毁。增加外部过载保护是防止电机烧毁的有效手段，如热继电器保护。热断电器的设定值就能在不超过压缩机额定电流的140%时断开。另外冷水机组电源线通过空气开关也是非常重要的。

3.电机的频繁启动会使质量不好的接触器角点容易发生粘连。这样，依靠接触器断开压缩机电源回路的所有保护控制(高低压保护、排气温度保护、水流保护等)将全部失效，冷水机压缩机处于无保护状态，从而导致电机烧毁。因此，应正确选择接触器。

4.冷却不足也是引起压缩机电机烧毁的原因之一。全封闭涡旋压缩机一般是靠制冷剂冷却的，制冷剂大量泄漏会造成对压缩冷却的不够。当然，制冷剂大量泄漏一般会引起低压保护或热保护，但是如果冷水机的低压保护和热保护失效，就会导致压缩机的烧毁。