宝马316li为什么烧机油

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宝马316li烧机油的原因大致可以总结为:

1。由于国内燃油质量与国际标准不同步,在发动机运行过程中容易在燃烧室形成大量积碳,积碳是造成各种发动机问题的根本原因。

 2.积碳会沉积在活塞的凹槽中,这将导致活塞环粘在一起,从而导致活塞环没有完全密封。“卡住”的活塞环会大大降低刮油密封能力。此外,油泥还会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致油耗增加。

 3.积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,导致间隙过大,机油进入燃烧室。

 4.阀门油封腐蚀老化,导致密封不严。可以说,气门油封是发动机中最脆弱的部分。基本上所有行驶过10万公里以上的车都有这个问题。 5.前后曲轴油封老化,前后曲轴油封经常大面积接触机油。机油杂质和发动机内持续的温度变化逐渐削弱密封效果,导致漏油或漏油。

 6.涡轮增压器和进气管之间的油封损坏。主要原因是换油周期过长或用油不良,导致浮动涡轮主轴缺乏润滑和散热,进而损坏油封。

 7.发动机机油中的燃油比例很高。如果供油系统工作不良,燃油雾化不良,燃油或大量富油混合气会冲入曲轴箱与机油混合,稀释机油。 8.空空气滤清器堵塞会导致进气不畅,进气不畅会降低进气压力,形成负压,导致机油在负压下被吸入燃烧室,使机油燃烧。 

9.机油滤清器堵塞,导致机油消耗增加。

 10.废气阀(油气分离器、曲轴箱强制通风阀聚氯乙烯阀)堵塞或损坏。油气混合物在这里固化后,会沿着废气回收管进入进气口,造成油耗。

 11.活塞环安装配合错误,但这种情况很少见,发生的概率很小。 12.喷油过量,超过刻度上限。

 13.节气门脏污 。

从以上可以看出,烧油的原因是复杂的,这也是烧油成为行业难题的重要原因。

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