出口离岸价和到岸价怎么区分

1、价格算法不一样：

到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。

离岸价＝（到岸价价+国外运费）/[1-投保加成×保险费率]。

2、概念不一样：

离岸价原币货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。离岸价是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。

到岸价是到达我国港口的价格，到岸价是目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货；离岸价格亦称船上交货价格。

3、CIF不是到岸价，DES才是真正的到岸价。DES指目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。

1、定义不同 到岸价是目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。 离岸价是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。 2、交货位置不同 到岸价根据实际操作中的意思来解释就是装运港船舷交货，买卖双方已运输船只的船舷为界限，过了船舷。 离岸价是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，没有过船舷。 3、货物责任和安全归属不同 到岸价因货物过了船舷，货物的责任和安全归买方负责。 离岸价因没有过船舷，货物的安全和责任是卖方负责的。 4、组成不同 到岸价指CIF(COST=产品出厂价,INSURANCE=保险,FREIGHT=运费)价，即成本+运费+保险。 离岸价指FOB(Free on Board)价，是货物成本价，即（到岸价价+国外运费）/[1-投保加成×保险费率]。 5、应用不同 按国际惯例，出口商品一般用离岸价计价。 进口商品一般用到岸价计价。

出口离岸价和到岸价是国际贸易中常用的两种价格术语，它们的区别如下：

1.出口离岸价（FOB价）：FOB指free on board，意为“船上交货价”，是指卖方所报的货物的价格仅包括商品、包装及装运费用，但不包括运输保险费和运费等成本。一般来说，FOB价格是指卖方将货物装运到指定的港口或码头，并把货物交到船方的责任和义务。

2.到岸价（CIF价）：CIF是cost, insurance and freight的缩写，即“成本加保险费和运费价”，是指卖方所报的货物价格不仅包括商品、包装和运输费用，还包括保险费用，到买方指定的港口或码头的总成本。一般来说，CIF价格是指卖方将货物运至指定港口或码头，并根据合同规定购买保险，将货物送达买方指定的港口或码头，承担相应的风险和责任。

综上所述，出口离岸价和到岸价的主要区别在于FOB价格只包括商品、包装及装运费用，而CIF价格还包括保险费用和运费等成本。此外，FOB价格的卖方责任和义务在货物装运到指定港口或码头时就结束了，而CIF价格的卖方则需要承担更多的责任和义务，直到货物送达买方指定的港口或码头。

出口离岸价和到岸价是国际贸易中的两个重要概念，二者有以下区别：

结论：出口离岸价（FOB）是指卖方将货物交到运输工具上，并且通知买方，并且将合同商品达到海上运输的目的地海港或内陆港口前所产生的各项费用都由卖方负担的价格；到岸价（CIF）是指卖方包括货物、保险、运费在内的总费用，送货到买方指定港口或终端。
 

解释原因：FOB和CIF主要区别在于卖方和买方在交货责任和费用方面的区别。
FOB卖方需要将货物交到运输工具上，然后交给买方负责后续的运输和费用（装卸、海运、保险、报关等）；CIF则是卖方要负责将货物送到买方指定港口，所有费用由卖方承担，包括货物价值、运费和保险费。
 

内容延伸：除了FOB和CIF，还有其他的国际贸易价格条款，如CFR（费率）、DDP（送至指定地点的价格）、EXW（工厂交货）等。
 

需要根据实际情况选择适合的价格条款，以确保贸易过程的顺利进行。