牵引力什么意思

牵引力名词解释：

又称“驱动力”。驱动汽车行驶的力。汽车发动机输出的扭矩Me经传动系传递，作用在汽车驱动轮上，扭动车轮旋转。此时，车轮外缘对路面产生一圆周力Fo，向后推路面，路面即对车轮外缘产生一反作用力，即牵引力Fk。Fk与Fo大小相等，方向相反，推动汽车向前。Fk与Me有如下关系式：

式中：ig——变速器传动比；

io——主减速器传动比；

ηk——传动系效率；

rk——驱动轮滚动半径。

汽车行驶时牵引力

　　牵引力是指发动机所产生的拖动力。初中物理牵引力是指汽车、自行车、火车等各种车的传动系统对车体的各轮施加的合力。

　　牵引力的计算在铁路机车车辆方面尤其常见，是重要的性能指标之一。实际应用的机车牵引力按照力的传递过程可分为几种，由动轮轮周上作用力而产生的切向外力，称为轮周牵引力；车钩牵引力（或称挽钩牵引力）是指机车用来牵引列车的牵引力，等于轮周牵引力减去机车全部运行阻力。

　　而根据车辆的工作状态，牵引力又可分为起动牵引力、持续牵引力和最大牵引力。起动牵引力是指车辆从静止状态起动时所能够发出的牵引力，其发挥受到粘着限制；最大牵引力是指车辆在不对自身机械构成破坏的情况下所能发出的最大牵引力，其值通常与起动牵引力相同；持续牵引力是车辆在持续速度上对应的牵引力。通过计算速度（v）、功率（P）和力（F）的关系（公式P = vF）可以发现，在功率相同的情况下，牵引力与运动速度成反比。

在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。

力的作用方向与车辆运动方向相同，力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度，可由车辆使用者根据需要而控制。常记为F牵，与阻力相对。

中学物理经常提到汽车、卡车、火车自行车等各种机动车的牵引力。有人认为，牵引力是指传动系统对主动轮施加的力。诚然，发动机通过传动系统对主动轮施加的力，促进主动轮的转动，对于整个汽车的正常行驶，这个力具有根本的重要性。 但所谓“牵引力”不是指这个力。有人认为“汽车受到的牵引力”，是指“地面对主动轮施加的向前的水平力”。这个说法也不完全对。