坦克世界初期升级路线推荐

为何爱上他 1个月前 已收到2个回答 举报

怀揣着 3星

共回答了393个问题采纳率:99.1% 评论

在坦克世界的初期升级路线中,以下是一些建议:
1. 投入升级的重点应该是炮塔和炮管。这是因为炮塔和炮管的升级能显著提高你的火力,使你能够更有效地消灭敌人。
2. 其次的投资重点是引擎和履带。引擎的升级可以提高你的机动性和加速度,使你能够更好地穿越战场和进攻敌方。履带的升级能提高你的悬挂能力,使你能够更好地操控并保持稳定的射击姿势。
3. 选择适合你玩法和战术风格的升级。不同的坦克有不同的优势和弱点,升级应该根据你的玩法和战术风格来选择。例如,如果你更喜欢远程火力支援,你可以优先考虑提高你的准确度和射程。
4. 在选择升级时,要考虑该项升级对整个车辆性能的影响。有些升级可能只会带来微小的改善,而有些升级则能带来重大的性能提升。要根据你的需求和预算,选择升级。
5. 最后,要记得保持平衡。在升级时,要注意整车性能的平衡。不要只专注于某一项,而忽视了其他重要的方面。坦克的各方面性能都是相互关联的,只有保持平衡,才能发挥出最大的战斗潜力。

5小时前

7

孤街浪友 2星

共回答了97个问题 评论

  如果德系重中双修,那建议楼主玩早期——VK3601H——E-100的重坦路线 然后再玩VK3001H——E-50的路线。  如果是双重,那建议楼主玩早期——VK3001P——鼠 或者早期——虎P——虎式——E-100 (VK3001P不推荐多玩 皮脆炮软机动差)  另外说一下苏美,苏系无坑的线是重和反坦线,如果练IS-7建议MS-1——KV-3——IS-7 如果想顺便出T-54的话 就把KV-3换成KV-1S——KV-13——T-54  反坦线不多说了,一条路走到底毫无压力。  美系是我主练的,这个…… 现在暂时建议LZ玩M系中坦和TD,重坦各种悲剧,10级车正面可以被6级车穿 唉 无奈 。  中坦嘛,建议走科宁汉姆——小飞象——巴顿  如果想适应M系的脆皮或者想玩顶级轻坦霞飞的 请走 M5斯图亚特——巴顿  M4A3E8许多人用不好,T95受到地形限制过多,唯一值得一提的是火炮M40/M43,曾经是一神话般的火炮。又准又狠。射角也不小。只是抛物线有点高,弹点散布混乱(212工程现在也是这样,至于D系的虎炮……唉,射角问题巨大)  综上所述:S:重坦线,适当的可以从KV-13转T-54 、反坦线  D:中、重双线均可  M:中坦线,或者反坦线  (M系低级反坦碰到同级车几乎都是一炮秒。T18口径75mm T82 T40口径105mm 谁见谁怕 )  适当的可以从M4A3E8转向M36杰克逊

3小时前

15
可能相似的问题

热门问题推荐

Copyright © 2024 微短问答 All rights reserved. 粤ICP备2021119249号 站务邮箱 service@wdace.com