公务机飞行小时费用

 2万元每小时

公务机费用以飞行小时计，至于飞行价格，国航方面声称：“和市场上其他公务机公司的价格不相上下。”对此，记者以成都—北京航线为例，分别采访了金鹿公务机公司和彩虹公务机公司。金鹿公务机公司的报价为每小时2万元，整个航行为2个半小时，成都至北京的单程费用在5万元左右，机型是可坐8人的豪客800飞机。

公务机飞行费用，租赁费：若租赁飞机，一架庞巴迪‘挑战者850’型公务机每小时1万美元左右起降费：25吨以下的飞机一次2000元，25吨到60吨的飞机一次2200元过夜费：按起降费的15%收取，300-330元不等清洁费：一次120元左右燃油费、接机费用等。

公务机年使用成本

一架小型公务机：约500万—700万元

一架中型公务机：约1000万—1500万元

一架大型公务机：更高。（其中，飞行员和机组人员工资所占比重最大，其次是托管费和燃油费）

起降停靠一晚上就要花掉2000多元

由于公务机停靠会缴纳相应的起降费和停靠费，而这笔费用不菲，公务机逐渐成为机场新的收入来源。

据了解，按照飞机最大起飞全重的不同，飞机起降费不尽相同，25吨以下的飞机，起降费一次2000元，如果需要过夜甚至长时间停放，一天的过夜费是按照起降费的15％收取，也就是300元。25吨到60吨的飞机起降费为一次2200元，过夜费也是按照起降费的15％收取，也就是330元一天。

停靠在机场后，还需要专人打扫卫生。乘客到机场后，也需要专门安排车辆接送。

此外，地服公司还会为飞机提供清洁打扫服务，这些费用算下来不多，一次120元左右。

上述这些还只是基本费用。油钱、飞行人员工资等都是一笔不小的开销。如果飞机是租赁的，价格也不便宜。据悉，一架庞巴迪“挑战者850”包机租赁费用每小时在1万美元左右，再加上燃油等其他费用，飞一趟下来起码要五六十万元。