探界者安全测试得分

雪佛兰探界者在C-NCAP的碰撞成绩是56.7分（满分62分）。有人说五星批发部只要没有硬伤，得分普遍都不低。但如果是在同批次24款碰撞车型中评分位列第一，并且还获得了“年度安全车”中型SUV的奖章呢？

如果你还有疑虑，其实探界者早在2016年就获得了美国高速公路安全保险协会 (IIHS)“顶级安全评价”

以50公里/小时正面撞击壁障。参考中国用车情况，测试的探界者内部共有四个碰撞假人，包括两个50百分位的成年男性假人、一个5百分位成年女性假人和一个儿童假人（坐在安全座椅里），每个假人配全套的传感器造价高达100万美元。难怪有人打趣的说，3万美元的车里放了400万美元的测试假人，上汽通用真是敢。这是个人第一次近距离观看整车碰撞测试，等待期间心里还是蛮激动的。

碰撞开始之前，工程师仔细检查整车和假人上的所有传感器是否正常，等一切就绪之后，关闭车辆尾门正式开始。

单从撞击之后的表象来看，探界者整个发动机舱的框架发生严重形变，撞击区域溃缩明显，发水箱、机油箱破裂，两前轮翼子板向外扩散。

虽然前脸已经“面目全非”，但探界者前风挡玻璃没有任何开裂或形变，A柱同样没有发生扭曲变化。此外，碰撞之后车辆自动解锁，四个车门均能以正常的力度开启。总的来看，探界者整体吸能效果非常不错。