海边码头 2星
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电动车电池爆炸或自燃前的预兆有橡胶塑料燃烧的气味、浓浓的焦臭味、冒白烟等。电动车(新能源汽车)自燃的原因就是短路,不管是涉水还是严重撞击都会导致电路短路情况。近段时间已经有不少新能源汽车自燃事件,想必名噪一时的特斯拉大家并不陌生(意味深长)。出现下列三种情况更换新电池:
1、电动车电池充电时,能清晰的感受到电池发热严重
这是由于电动车电池到寿命终止时,正极会严重软化(主要失效模式),活性物质脱落,内阻增加,极板中杂质元素不断溶出,使其充电时析气率加大,效率变差,发热量增加。这时,电动车电池自放电很快,有时充电后很快就没电了。
2、寿命终止的电动车电池,各种性能大幅度下降,性能极不稳定,有可能引起诸如充电发热变形的不良后果,产生短路、断路,甚至发生爆炸危险。因此电动车电池达到寿命终止时应及时更换新的电动车电池。
3、电动车电池实际放电容量低于额定容量的60%左右,经维护无法明显上升者,可以确定报废。这是由于电动车电池使用过程中,容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减,各部件都基本达到恶化的状况,这种衰减有逐渐加快的趋势,很快就会彻底失去充放电能力。
7小时前
抵触心太强 2星
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要了解这些,首先就要知道诱发电动车自燃的原因。
电动车自燃5大原因
1.电动车充电线路及线路破损、老化会导致电动车在充电及使用过程中破损部位发热,引起自燃;
2.充电线路存在隐患,使用不安全的移动插座;
3.充电时间过长,导致充电器及电瓶持续发热;
4.电瓶或电动车线路存在破损、虚焊等导致线路持续发热;
5.电瓶起鼓等。
为了预防电动车自燃,我们应采取以下措施。
电动车维护3招
1.使用1.5平方毫米以上充电线路,采用固定插座充电;固定插座安装独立的开关,实现漏电保护及过流保护;
2.限制充电时间,可在充电线路上安装时控器,自动定时供电,也可加强管理,人为控制充电时间;或者养成固定充电时间的习惯,避免因为疏忽导致过充的发生,如充电时间与上班时间同步,下班时切断充电电源。
3. 加强对电动车电瓶及线路检测,防止线路破损、老化或电瓶起鼓,禁止私自改装线路;
同时,还应做好环境预防工作,包括电动车充电应选择干燥通风的环境,保证散热,不能选择密闭空间,不能覆盖充电部位;充电处周围无易燃可燃物堆放,预防火灾扩散;充电电瓶保持充电间隔,保证散热空间;充电处不能侵占消防逃生通道,避免自绝后路;充电处最好配置灭火器。
1小时前
养恶魔 2星
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电瓶车起火前有过热警告 锂电池在起火之前会发热,大部分电动汽车的电池管理器都有温度检测报警功能,电动汽车仪表上有一个故障灯用于警示电池过温,不同品牌的电动汽车的高温故障灯不一样,但基本上背景是一个电池符号,外加一个警示符号。如果发现仪表上有这种故障灯,一定要尽快到4S店检测。电池过热情况在快充和夏季高温时比较容易发生,高温会触发电池管理保护机制而切断整车高压,如果你的电动汽车经常出现莫名其妙的断电,那就一定要注意是不是电池过温导致的。电池发热是动力电池发生事故之前的重要信号,一定要引起足够的重视,尽早发现尽早处理,可以避免人身伤害和经济损失。
2.
释放烟雾 当锂电池内部短路已经不可控时,电解液受热气化分解,最终由于压力太大导致电池外壳破裂,高压气体从外壳破裂处喷出,气体很快扩散到电池包薄弱处,在车内、底盘可见烟雾。如果发现电动汽车内部出现不明烟雾,应该立即停车并迅速离开,一般锂电池从释放烟雾到起火只有数十秒时间,烟雾中含有的电解液蒸汽、酸性气体对人体有害,少量吸入会刺激呼吸道粘膜,大量吸入会导致中毒。因此,在发现电动汽车出现冒烟的情况,一定要迅速远离事发地点,等待专业的消防力量去处理。
3.
出现明火 当车内或底盘开始喷出明火时,说明电动汽车的动力电池已经完全失控,故障的电池已经将火势波及到其它正常单体,已经起火电池开始引燃周围其它电池,导致火势越来越猛烈,高温迅速将正常的电池破坏,电池内的易燃物剧烈燃烧并向外喷出火焰。在电池已经出现明火的情况下,个人或专业消防已经无法控制局面,由于火源在电池包内部,几乎没有办法可以控制火势,消防部门对于电动汽车起火的惯用做法是任其燃烧,同时建立隔离区防止火势蔓延到周围环境和车辆。
4.
发生爆炸 爆炸是剧烈燃烧的一种表现形式,爆炸由膨胀的单体锂电池瞬间炸裂导致,
1天前
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