列车特快和直快 哪个快

直快列车快。它们的区别是一般直块从始发站开出直接到达终点站。中间不停。特快从始发站出发只在中间几个比较大的在车站停车到达终点。

直快比特快速度要快的，直快列车属于直达火车，中途停靠的车站很少。列车行驶的时间比特快列车要缩短很多时间，减少了旅客的出行劳累感，有的行程当旅客一觉醒来已经到达目的地了。

特快列车行驶过程中停靠的车站比较多，有时还需要给别的列车让路，增加了旅客出行的时间。

首先是特快，特快分直达特快和普通特快,直达特快(Z系列)的最高时速可达160公里,平均时速可达119。2公里(所有直达特快平均时速),中途不停车。

普通特快(T系列)仅次于直达特快,最高时速可达160公里，平均时速是92。 8公里(全国特快列车平均时速)。中途需要停靠大站、技术大站。

还有就是城际列车,城际列车也是特快(T系列),但大多采用的是动车组,时速很高,有的可达200公里。

快速列车(K系列)时速次于特快,最高时速为120公里,平均时速71。5公里(全国快速列车平均时速)。    

现在没有直快了，剩下没有字母是四位数的是普通旅客列车,分为普快和普慢。

  普快和快速的最高时速是一样的,120公里,平均时速67。5公里,只是停站要比快速多,但有的普快很特别,最高时速可达140公里以上,比如济南至北京西的2598次。

普慢是最慢的车,特点是逢站就停车。

在中国铁路系统中，特快和直快都是高速列车，但两者有一定区别。一般来说，特快的速度相对较慢，停站较多，比直快停靠的站点更多，但直达的站点比特快要少。直快的速度相对较快，停站较少，但只停靠特定的站点。因此，从时间上来看，直快更快一些，但从停靠站点的数量上来看，特快更快一些。当然，具体快慢也要看不同列车的具体运行情况和路线。