城际铁路和地铁的区别

城铁和地铁的区别是:两者的运营地方不同

地铁：一般服务于城市内部，连接市区和郊区的轨道交通。

城际：城际铁路简称城铁，一般是连接两座以上相邻城市的快速铁路，实现城市间的快速联通。

地铁相对于城铁来说，一般地铁具有独立的轨道系统，运营的是地铁列车而不是动车组，运行速度较低，一般在60公里每小时。

城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。

早期城际铁路为客货两用，现代城际铁路为客运专线，且速度等级较高。城际铁路线路在地面、地下隧道或高架桥中皆可铺设。随着新型城市轨道交通发展，城际铁路采用了地铁或磁悬浮轨道系统。

1.概念和服务范围不同。

地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称，英文subway或者metro。轻轨也从属于地铁系统。地铁一般服务于大中型城市内部，是连接市区和郊区的轨道交通。

城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路线，开通于两个短途、人口稠密城市之间，英文inter-cityrailservice。城际铁路一般是连接两座以上相邻城市的快速铁路，目的是实现城市间的快速联通。

2.优势各自不相同。

地铁在地下运行，不受地上天气影响，具有安全，流水发车，方便快捷，便宜，环保等优点。快速和准点率是地铁的最大特点，地铁是恶劣天气的首选市内交通工具。高峰小时地铁单向最大客运量为3-7万人次，轻轨为1-3万人次。地铁是最高效的城市交通工具。

城铁具有安全，短途，高速，运力大，站点多，公交化，环保舒适，准点率高等优点。相对于高速公路运输，城铁的高效、准时、环保、高运量是最大优势。一次载客量有600人左右。城铁满足了两大城市之间的高效客流运输。

3.运行车型标准和时速不同。

地铁选用A型或B型列车的轨道交通路线，采用5～8卡编组。轻轨选用C型列车的轨道交通路线称为轻轨，采用2～4卡编组列车。地铁设计速度为30km/h至120km/h，轻轨为每小时120公里。

城际铁路与国家铁路系统列车标准一致，参考T/D字列车。城际铁路设计速度为100km/h至300km/h。

1、概念不同

地铁：地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。

城际铁路：城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路线，与国家铁路干线相对应、相连接和相联系，使用国家统一标准的列车轨道、运营模式以及管理单位等。

2、车型标准不同

地铁：选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁，采用5～8卡编组列车。高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。

城际铁路：与国家铁路系统列车标准一致。

3、设计时速不同

地铁：设计速度为30km/h至120km/h。

城际铁路：设计速度为100km/h至300km/h。城际铁路在不同国家、不同时代以及不同的学术领域中有不同规定，根据中国国家铁路局于2015年1月6日批准发布的《城际铁路设计规范》中对城际铁路的定义，城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。

城际铁路一般是两城之间的铁路，一般在几小时内行驶的里程，地铁一般最在地下运行，属市内管辖范围内运行类似于市内公交车类。但比公交车安全可靠还比公交快，这是它们之间的区别！