张作霖死于哪一年

张作霖1928年6月4日有着东北王之称的张作霖给予称，充满着传奇，他本是绿林好汉，出身在日俄战争时，他首鼠两端先投靠了沙俄，看日本人大有胜利，希望后又投向日军，1905年1905年日本赢得此战胜利，张作霖也成为了大赢家，不仅装备力量的人的信任，并将其车给蜻蜓，就这样，张作霖顺利的洗白自己成为了正规军之后，他又获得了徐世昌快速壮大起来，1916年，他被任命为奉天督军东北说一不二，1924年第二次直奉不打败了实力强横的北平

1928年6月4日张作霖命丧皇姑屯，奉系首领、安国军大元帅的专列在皇姑屯附近遇炸，张作霖伤重而死。

张作霖在山东战场上失势，日本政府认为他在中原已难有作为，于是多次逼迫张退关外。

同时，由于张作霖在满蒙和东北铁路修筑问题上，对日本采取不合作态度，令部分军国主义分子不满。

认为张已不是“满蒙积极政策”的好伙伴了，因此要除掉他。

6月，张作霖在日本的逼迫和张学良、杨宇霆等人的苦劝下，决定退兵关外。

行前，日本驻华公使芳泽仍一再相缠，迫他履行“日张密约”。

2月，芳泽又去中南海求见张作霖，张拒不接见，表示：

“我不能出卖东北，以免后代骂我张作霖是卖国贼。我什么都不怕，我这个臭皮囊早就不打算要了。”芳泽闻言，悻悻离去。

3日清晨，张作霖一行登上返回奉天的专列。

在张作霖决定撤兵的同时，军国主义分子、关东军高级参谋河本大作大佐已作出谋杀张作霖的决定。

他的计划得到关东军总司令村冈长太郎及日本参谋部某些决策人物的默许和支持。

1928年6月4日凌晨5点30分，张作霖乘坐他个人专列经过京奉，南满铁路交叉处的三孔桥时，所乘火车被驻地日本关东军预埋炸药炸毁，张作霖当即被炸成重伤，经抢救送回他的沈阳大本营即张府，后于当日救治无效死亡，因在皇姑屯火车站以东铁路桥处被炸身亡，史称皇姑屯事件。

1928年6月4日，张作霖去世。

1927年，在北京下令绞杀李大钊等多名革命志士。组成安国军政府，就任陆海军大元帅，成为北洋政府末代国家元首。与日本满铁社长山本条太郎在北京达成《满蒙新五路协约》秘密谅解。

1928年，北伐军蒋、冯、阎、李对奉系进攻，奉军全线崩溃。1928年6月2日，张作霖声言退出北京。

由于他不肯满足日本帝国主义的无理要求(包括开矿、设厂、移民和在葫芦岛筑港等)，1928年6月4日晨5时许，当张作霖所乘由北京返回奉天专列驶到皇姑屯附近的京奉、南满两铁路交汇处桥洞时，被日本关东军预先埋好的炸弹炸毁，这位乱世枭雄身受重伤，当日逝世，享年53岁。

1928年（民国17年）6月4日。

张作霖（1875年3月19日—1928年6月4日），汉族，字雨亭，奉天省海城县北小洼村人。北洋军奉系首领。

张作霖自幼出身贫苦农家，参加过中日甲午战争，后投身绿林，势力壮大，清政府无力征剿，将其招安。张作霖协助清廷剿灭杜立三等土匪势力，后又消除蒙患。其先后担任奉天督军、东三省巡阅使等，号称“东北王”，成为北洋军奉系首领。第二次直奉战争胜利后，张作霖打进北京，任陆海军大元帅，代表中华民国行使统治权，成为国家最高统治者。1928年（民国17年）6月3日，因前线战事不利，张作霖被迫返回东北。

1928年（民国17年）6月4日，张作霖所乘列车被日本关东军预埋的炸药炸毁，张作霖被炸成重伤，送回沈阳官邸后不久即逝世，享年53岁。