为你心软 2星
共回答了233个问题采纳率:91.5% 评论
摩托车的保养方法:
1、对于摩托车外壳的维护。
当摩托车脏了或者下雨的时候需要进行清洗。洗车以后,还要给摩托车涂上一层蜡,涂上蜡以后,或多或少都能抵抗酸雨和太阳对汽车的伤害。
2、轮胎的日常维护。
保养轮胎,通过清洁保持轮胎面的花纹内没有石子和其他异物。轮胎表面不要涂水蜡或油,因为橡胶和油有亲和力,这会导致轮胎的开裂和变质,危及到行车的安全。
3、摩托车发动机的维护。
当摩托车行驶了6000公里的时候,应该加入抗磨剂,延长摩托车发动机的使用寿命,提高木糖醇的性能。
4、摩托车机器的润滑油。
机油是摩托车保养的第一要务。可以选择多缸、高速,使用进口半合成机油,最好使用全合成的进口机油。
5、油箱的保养。
国产的汽油有比较多杂质。如果有时间,最好每年对油箱进行一次拆洗。拆下油箱后,倒掉油箱底部的水和铁锈,然后将油箱擦干,再重新安装回去。这对油箱和摩托车都有一定的好处。
6、化油器得保养。
和油箱的保养一样。如果使用化油器的时间很长,里面就会有杂质堆积。可以将化油器下面的放油螺丝松开,让杂质随着汽油一起流出。如果化油器出现了漏油的问题,还必须及时进行修理和更换。
14小时前
谁于梦远 1星
共回答了1个问题 评论
1、车外壳的保养
车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗,因为雨呈酸性,对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡,多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。
2、轮胎
轮胎来说,大排量机车不要贪便宜购买二手胎或国产普通胎。二手胎使用过一段时间,也可能放置了好几年,由此导致的橡胶老化问题是非常严重的,这种轮胎可能花纹看似还挺深,但抓地性能已经下降的非常厉害了。
而那些胎纹过浅,或刻过的轮胎就更不要考虑了。现在淘宝这么发达,最好买新胎进口胎,一条一千多块而已,和你的车价比也就是几十分之一的钱,但轮胎作为摩托车骑行时和地面接触的唯一选择,多花点钱在轮胎上是非常非常明智的选择!国产做外销几个大厂的轮胎拿来跑街也还行吧。
日常轮胎的保养:清洗保持胎面干净,花纹里不要塞石头,最重要的是,轮胎不能搞上水蜡或油类,因为油类对橡胶有亲和性,会导致轮胎开裂劣化,危害自身安全,因为摩托车是靠压来实现过弯的,轮胎是车上最重要的部分。
3、发动机的保养
公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂,以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。
4、电瓶
平常骑的话,电瓶不用刻意保养,但如果冬天不骑车的时候记得把电瓶取下来,整车断电存放。嫌麻烦不拿下来也行,起码保证一两周打着一次热热车,让电路和油路都运转一下,当然出去溜溜车就更好了。
温馨提示:每次打着车之前,先把大灯关掉。举手之劳,对电瓶有莫大好处。
5、离合器
我敢保证,就算一部250排量的车,也足以满足日常的速度,你敢拧油,只要不是档档见红,基本车还是属于正常使用。但你要是有半扣离合的坏习惯,那么车的磨损就极大。
我见过的记录是一个老兄一下午把一部400CC跑车的离合片完全开完,离合片的碎片对机械磨损较大,需注意此不良习惯。我觉得,半拉离合是在玩2冲车的年代流传下来的,是玩2冲车的一种开法,但不适合大功率多缸车。
6、机油
机油这东西,是保养的首位,如何正确选择机油。可以参考以下:多缸,高转速,必须使用进口半合成机油以上,最好是用全合成进口机油。但千万别加那些牛皮哄哄的所谓添加剂。
风油冷车对机油的要求高于用水冷车。而某些单缸大排量车,由于曲轴是用曲轴轴承的,对机油要求比较低,可以使用半合成的,或SG级的正牌机油。
5小时前
猜你喜欢的问题
2天前1个回答
2天前1个回答
2天前1个回答
2天前2个回答
2天前1个回答
2天前2个回答
热门问题推荐
2个月前1个回答
3个月前6个回答
4个月前2个回答
3个月前4个回答
3个月前1个回答
1个月前1个回答
1个月前1个回答
3个月前1个回答
1个月前1个回答