高铁与火车的区别

高铁是高速铁路的简称，高铁是指设计时速在250公里以上的铁路，运行的都是动车组列车。火车是指传统模式的列车，依靠机车牵引车辆运行，编组灵活，而动车组列车则是固定编组，只有修理的时候才会拆开车厢。

分散动力式动车组没有不载客的车头只有车厢，两端设有驾驶室。

1、钢轨的区别 普通铁路的钢轨，几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。

车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车行驶不平稳，不能平稳前进，速度就不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。

高铁的钢轨，高铁修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着钢材本身的抗拉强度，保持不变形。

这样就消除了钢轨上数不尽的接口，车轮可以平稳地滚动，速度自然可以提高。

2、工作原理 高铁不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。

高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。

动车组前进，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻，列车就跑快了。

动车、高铁和火车的 在国际标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。

在中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。