拾忆者仍爱 4星
共回答了447个问题采纳率:94.6% 评论
因为需要折叠,所以没有完整的力学结构作为运动用车的话,刚性不足所以不建议买折叠山地车。
折叠车是为了上班乘地铁方便才购买的,经常带上地铁,只有一成不到,每个人对于自己的折叠车都有不同的用法,有些是为了放在私家车的后备箱里,周末休闲骑行或者在堵车的情况下取出折叠自行车应急用。
6小时前
幹涸的眼眸 4星
共回答了462个问题 评论
折叠车不受欢迎的原因:
1,虽然方便携带,但在有些交通工具上因体积大而受到限制,有时很尴尬。
2,折叠自行车的稳定性和刚性较差。在设计的时候折叠自行车因为要考虑到折叠性,因此,不具备完整的力学结构,作为运动用车其刚性不足。由于轮径小,重心偏上,高速运动时车子的稳定性差。
3,前叉无避震器,骑行不舒适。折叠车只适应城市及较好的路面,遇到坑洼不平的路面时,骑行颠簸不舒适。
4,越野性能差,不适应骑长途。齿盘比较大且只有一个,轮径较小。长途骑行使用体验较差。
由于上述原因,折叠自行车不受人们待见,使用的人不多。
4小时前
依然帅气 4星
共回答了437个问题 评论
1.折叠车是为了上班乘地铁方面才购买的 经常带上地铁的只有1成不到。
2.自行车是穷人用品 我国对自行车运动的观念还不如欧美成熟,不少人认为自行车是穷人用品。
3.好自行车一定会丢 的确,我国自行车的丢失率确实很高。
4.折叠车太贵了 比如大行折叠最普通的'车也要五百多,一辆铝合金车要千元以上,是贵了点。
1小时前
飘香剑客 5星
共回答了51个问题 评论
体积小,车子重心也很低。骑行下坡时,重心不稳,减震性也不强。
23小时前
回答问题
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