学直排轮的技巧

制动块停止方法是初学者首先应该掌握的停止方法，他的优点就是简单、方便、适用的制动方法，很容易学会，相对其他停止方法来说比较好掌握，它可以让你在最小的动作幅度下停止。动作要领就是：当向前滑行时，想要制动时，两脚蹬地滑行转两脚平行滑行，重心落在两腿中间，两眼要目视前方，身体要前倾、上手前平举，逐渐的把重心移到左腿上（制动块的安装可以根据个人的习惯按在左脚上或者右脚上，大多数人的习惯新鞋是把制动器按在右脚上），右脚前伸，脚尖逐渐抬起，缓慢的施加力量于后脚跟，重心逐渐的移向右脚，使制动块的摩擦力加大，使之停止向前滑动。在停止过程中，由身体重心下蹲后座来维持制动产生的反支撑力导致的身体后仰造成的不平衡。完全停止后整个身体重心过度到右脚上面，直到完全停止。易出现错误的对应策略，其一，身体重心过于快速的移到右脚上面，产生的反作用力过大，身体惯性大，而脚上却停止了，出现前摔倒的现象；其二，右脚尖抬起过程中，脚尖上翘的高度过大，使之鞋与地面的角度过大，导致制动块与地面的接触面积过小，摩擦力减小，影响刹车效果；其三，身体前倾不够，容易出现后仰现象，初学者应该注意；制动块刹车在非常高速的情况下也适用。制动时两个脚都能在地面上，有助于保持平衡。在来往车辆较多的地方段刹车时，用制动快刹车，能够在尽可能小的范围内停止。用制动块刹车时，还可以转向，在保留制动块在地面上的同时，脚跟上的轮子轻微转动，就如其所愿的转向了。在窄小的路上，要躲闪行人、车辆、树木和街沿之类的东西时，熟练应用此技术是非常有效的方法。刹车的声音还可以警告他人你的出现，他人也会有意识的去让开你或者帮助你在紧急情况下刹车。对直排轮滑来说，制动块刹车是最为经济实用的技术。二 “T”字停止法又叫“丁”字停止法T停是在掌握好制动块停止后进一步练习的刹车方法，需要具有一定单脚支撑滑行和平衡的能力，对于初学者是一个稍难掌握的技术，其动作要领是侧瞪滑行变为平行滑行，双臂向前平举，慢慢的把重心移到左腿上，左脚下的轮子要和地面垂直，脚面平行于地面，（防止T停的过程中向身体内测做圆周运动，影响身体的平衡，不利于刹车制动的实施），右腿慢慢抬起，置于左脚的后方，方向与左脚轮子垂直，逐渐施力，左膝微曲，在地面上拖拽后脚的轮子，产生摩擦力，使身体向前的速度逐渐减慢，制动结束时重心应该完全移动到右腿上，右脚支撑体重。易出现错误的对应策略：右脚拖拽的重点要放在脚跟上，而不是第一个轮子。如果你拖拽前轮太多, 只会使身体转起来。制动过程中，身体重心应放在保持滑行的(前) 脚上。停止后应把重心转移到后脚上来，在高速的情况下，给后面拖动的鞋施加更大的力，让其在短时间内停止。此时身体大部分重量的还是放在你的前脚上的。以上两种制动方法是初学者相对容易掌握的刹车方法，对人体力学的要求各不相同，一些人认为只有低水平的人才用制动块刹车，把新鞋的制动块拆掉，这是一个不明智的选择，如果新手只会做T停，长时间的使用不及时的把磨损的轮子换面，经过一段时间后，右脚的轮子会磨损非常严重，影响蹬地的效果，相比较而言，四个轮子的价值要比一块刹制动块的价值大的多，其实刹车器并不是新手的专利，每个人都应该理性的对待这个问题，应根据需要选择适合的制动方法，。三 绕障碍制动和借助物体制动这种方法是初学者遇到突发情况最有效的方法之一，对高水平的运动者也比较适合，相对以上两种方法而言，并不需要掌握较难动作要领。（一）借助草坪停止或者路边的绿化带停止在户外进行滑行，如果有失去控制或遇到紧急情况时，那么利用附近的草坪或者比较软的东西，直接跳到上面，帮助减速的效果很佳，但要注意速度的突然变化容易失去平衡。如果之前已经失控, 至少你摔的是草地, 而不是和路面亲密接触；当滑到草地上时，可以让自己在草坪上左右脚交替跑滑，切记滑行，湿的土或草会堵塞您的轮子，还有你的鞋也会被陷到泥里的。借此来控制滑行的速度，最后停止。下坡的时候这一技能也很适用，如果要停下，一直在草地上跑滑就可以达到停止。上草地时， 双膝保持弯曲, 一只脚迈入草地，几乎所有重量都在你先接触草地的一脚上，绷紧前腿，就好象是在为后面的跟随腿犁出一条一样的轨迹，身体少部分重量是落在后面的跟进腿上的，放松肌肉，后面的腿起的作用只是稳定和保持平衡而已，在这里，主导的腿要完成大多数的工作。（二）借助其它静止和非静止物体停止这种停止方法是向墙壁或任何合理地固定物体滑去，在接触的同时使用的胳膊缓冲。在速度较低时，应该是相当安全的；在接触墙体或者电线杆等固定物体的时候，要转头，避免脸撞到墙上，轮滑鞋的前轱辘也不会撞到墙壁；如果当时滑行的速度过快，学会用胳膊作缓冲就是其中的关键点，在手臂接触墙体的时候就象在站着做俯卧撑，手臂从弯曲到直立。在平时不穿轮滑鞋的时候，离墙1、2尺处站定，向墙壁做倾倒动作，用手支撑，体会墙对你的轻微反弹感觉，练习时应避免头和面部撞到墙撞上，体会接触其他物体的感觉；停止也可以借助的非静止的物体了，如身边的一起溜冰的同伴，或者不穿轮滑鞋的人，把冲力转移到他人身上。在实施减速的同时一定要先前大声的预告他人做一些防范的准备工作；把速度转移到高手的身上，是比较明智的选择，相对来说水平高的人的平衡能力很好。这种方法在中低速度的情况下使用较有效。但在高速滑行和身边没有熟悉的同伴时，此法实施难度将会加大，而且安全系数也大大的降低。 （三）借助风力这种停止的方法是在不紧急的情况下采用，与其说是利用风来减小速度的方法，还不如说它是展示个人的风采的优美的动作，技术高者也可以倒滑来降低速度，站立，充分伸展胳膊，想象着象一只鼓起的风帆。展示轮滑运动这种新兴运动的风采，展现朝气蓬勃的一面，由于阻力和没有驱动力慢慢的就会停止。结束在轮滑的学习过程中，制动方法多种多样，适合不同水平人需要，在从轮滑技能从初级到高级的成长的过程中，制动方法的难度也会加大，本论文只对初学者应该掌握的方法给予介绍而对难度相对来说比较大的停止方法没有介绍，例如向前滑行双脚平行制动、正滑倒转滑制动以及“S”型停止法。在制动的方法选者上也要尊需从简单到复杂、 从不熟练到熟练，在初学轮滑的过程中掌握轮滑停止方法并不难，难的是要真得理解动作的作用和含义，在具体的情况下如何把理论转化为实践。在危险来临是，在具有一定有安全意识、佩戴好护具的同时，掌握几种适合自己的停止方法，来避免伤害事故的发生，这视乎应该是每个轮滑运动爱好者所应必备的前提条件。