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1.
将离合器传动带轮水平放稳,把三组弹簧、垫片和防尘圈分别套在三根气门导管上,然后摆放在离合器传动带轮内的调整螺杆孔中,再将六根离合器弹簧放入传动带轮相应的弹簧座内。
2.
装离合器压板时,先将三根调整螺杆插入气门导管内孔中,再装上摩擦片、中压板盖上传动带轮盖,注意两摩擦片花键孔要对正。
3.
用三个M8乘以35的螺栓多次均匀、对称地拧进螺孔,缓慢收紧带轮盖。于是三组弹簧、垫圈和防尘圈在三根气门导管的导向下,就慢慢地套在调整螺杆上,而气门导管被调整螺杆顶着,从离合器传动带轮,另一侧的孔中推出。拧进三个原来的M8乘以14螺栓后,全部换上原有的螺栓。
4.
从离合器传动带轮,侧边上的调整螺杆孔中,抽出三根气门导管,再装上分离杠杆、连接销、垫圈和开口销,拧紧三根调整螺杆上的锁紧螺母,离合器总成的装配便顺利完成。
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